Bidhaa
-
Kikolezo cha Hewa cha NF Group Kisichotumia Mafuta Kisichotumia Mafuta Kikolezo cha EV cha 1.5KW Kikolezo cha Hewa cha 2.2KW Kikolezo cha Hewa cha Basi la Umeme cha 4.0KW Kikolezo cha Pistoni cha 4.5KW Kisichotumia Mafuta
Kishinikiza hewa kilichopozwa kioevu kisicho na mafuta ni kifaa cha kubana hewa kinachotumia teknolojia ya kusogeza isiyo na mafuta na huondoa joto kwa ufanisi kupitia mfumo wa kupoeza kioevu.
Imeundwa kwa ajili ya matumizi yanayohitaji hewa safi iliyoshinikizwa, inafaa hasa kwa mifumo ya breki ya nyumatiki na saidizi ya magari mapya ya kibiashara yenye nishati (km, mabasi ya umeme, malori mazito).
-
Mfumo wa usimamizi wa joto wa Betri ya NF Mfumo wa Kupoeza Betri ya EV ya 6KW Usimamizi wa Joto wa Betri ya 8KW
Kiwango cha usambazaji wa umeme cha NF GROUP BTMS cha volteji ya juu: DC 450‑750 V
BTMS ya Kundi la NFKiwango cha usambazaji wa umeme wa volteji ya chini: DC 9‑32 V
BTMS ya Kundi la NFKiwango cha halijoto ya uendeshaji: -40 °C hadi +55 °C
BTMS ya Kundi la NFChaguo za jokofu: R134a / R407c / R1234yf
BTMS ya Kundi la NFUfanisi wa COP: ≥2.1
BTMS ya Kundi la NFKipenyo cha nje cha kuingiza/kutoa: Φ20 mm, Φ25 mm, au Φ38 mm (vifaa vya kuunganisha haraka, vinavyoweza kubadilishwa)
BTMS ya Kundi la NFItifaki ya mawasiliano: CAN 2.0 -
Kikolezo cha Kiyoyozi cha Umeme cha NF GROUP kwa Gari la EV
Kishinikiza hewa cha umeme ni sehemu kuu ya EV—inayotumika katika magari ya umeme na mseto yenye betri. Inaendeshwa moja kwa moja na betri ya volteji kubwa ya gari, ikichukua nafasi ya vishinikiza vinavyoendeshwa na injini katika magari ya kawaida. Vipengele muhimu: ufanisi wa juu, udhibiti sahihi wa halijoto, kelele ya chini, na utendaji jumuishi wa pampu ya joto kwa ajili ya kubadili upoevu/joto bila mshono.
-
Kikolezo cha Kiyoyozi cha Umeme cha NF GROUP 400V~800V Kikolezo cha Tatu-katika-Moja
Kishinikiza hewa cha umeme ni sehemu muhimu iliyoundwa mahsusi kwa magari ya umeme (kama vile magari ya umeme au mseto). Huendeshwa moja kwa moja na betri ya volteji kubwa ya gari, ikichukua nafasi ya kishinikiza kinachoendeshwa kwa mkanda wa injini kinachopatikana katika magari ya kawaida yanayotumia mafuta. Vipengele vyake muhimu ni pamoja na ufanisi wa juu, udhibiti sahihi wa halijoto, uendeshaji tulivu, na utendaji kazi wa pampu ya joto uliojumuishwa mara nyingi, kuruhusu ubadilishaji mzuri kati ya hali ya kupoeza na kupasha joto.
-
Mfumo wa Kupoeza Betri za NF BTMS R134a R407c R1234yf za Jokofu
Kushughulikia hali ngumu za magari ya kibiashara, kama vile kupanda milima, mizigo mizito, shughuli za mara kwa mara za kusimamisha magari, kuendesha gari umbali mrefu, na uendeshaji wa mazingira mengi, mfumo wa NF GROUP BTMS umebadilishwa kwa undani ili kuendana na aina kuu za betri katika magari ya kibiashara, ukitatua matatizo ya sekta katika usimamizi wa betri za magari ya kibiashara wa jadi, kama vile uharibifu wa masafa ya haraka, upotevu mkubwa wa masafa katika halijoto ya chini, na gharama kubwa za matengenezo.
-
Mfumo wa usimamizi wa joto wa betri ya NF 450V ~ 850V Mfumo wa Usimamizi wa Betri
BTMS ni suluhisho kuu la usimamizi wa nishati iliyoundwa mahsusi kwa magari mapya ya kibiashara ya nishati (malori mazito, malori mepesi, mabasi, magari ya usafirishaji wa mnyororo baridi, n.k.).
-
Kikolezo cha Hewa cha Umeme cha Pistoni cha NF Group 1.5KW kisicho na Mafuta
Ni aina ya kigandamizaji kinachotumia mwendo wa kurudiana wa pistoni ndani ya silinda ili kubana hewa, na sehemu zake zinazosogea hazihitaji kulainishwa kwa mafuta. Inaweza kutoa hewa safi, isiyo na mafuta iliyobanwa.
Vipengele vya msingi:kulainisha bila mafuta
chanzo cha hewa safi
bila matengenezo
muundo mdogo
kelele ya chini kiasi
-
Kikolezo cha Hewa cha Pistoni cha NFTV2 kisicho na Mafuta 1.5KW~4KW Kikolezo cha Hewa cha Umeme (EAC）
Kwa kutumia teknolojia isiyotumia mafuta, Kikolezo cha Hewa cha Pistoni Isiyotumia Mafuta huzuia uchafuzi wa mafuta wa vipengele vya usahihi, hupunguza kwa kiasi kikubwa masafa ya matengenezo na athari za mazingira, na hulingana kikamilifu na mahitaji magumu ya magari mapya ya nishati kwa ajili ya uendeshaji bora, safi, na endelevu.
