Karibu Hebei Nanfeng!

Mfumo wa Usimamizi wa Joto la Betri (BTMS)

  • Mfumo wa Usimamizi wa Joto na Upoezaji wa Betri wa NF GROUP

    Mfumo wa Usimamizi wa Joto na Upoezaji wa Betri wa NF GROUP

    Suluhisho hili la usimamizi wa joto huboresha halijoto ya betri ya umeme. Kwa kupasha joto kiotomatiki kwa kutumia PTC au kuipoza kwa kutumia mfumo wa AC, inahakikisha uendeshaji thabiti na salama na huongeza muda wa matumizi ya betri.
    Uwezo wa jokofu: 5KW
    Friji: R134a
    Uhamishaji wa compressor: 34cc/r (DC420V ~ DC720V)
    Jumla ya matumizi ya nguvu ya mfumo: ≤ 2.27KW
    Kiasi cha hewa kinachoganda: 2100 m³/h (24VDC, kasi inayobadilika bila kikomo)
    Kiwango cha malipo cha mfumo: 0.4kg
  • Suluhisho la Usimamizi wa Joto la Betri ya NF EV

    Suluhisho la Usimamizi wa Joto la Betri ya NF EV

    Usimamizi wa Joto la Betri (BTM) kwa mabasi ya umeme ni mfumo maalum wa kudhibiti halijoto ulioundwa mahsusi kwa ajili ya shughuli za uwezo mkubwa, usalama wa hali ya juu, maisha marefu, na hali ya hewa yote. Lengo lake kuu ni kudumisha betri za Lithium Iron Phosphate (LFP) ndani ya kiwango cha joto thabiti cha 25–40°C—na tofauti ya halijoto ya moduli ya ≤ 3–5°C—huku ikikidhi hitaji la ulinzi wa joto wa saa mbili (kama ilivyoagizwa na kiwango kipya cha kitaifa cha 2026). Ikilinganishwa na magari ya abiria, mabasi ya umeme yanatilia mkazo zaidi uaminifu wa hali ya juu, uwezo imara wa kupoeza, kupasha joto joto la chini, upunguzaji wa usalama, umbali mrefu wa kuendesha, na urahisi wa matengenezo.

  • Suluhisho la Mfumo wa Joto la Betri kwa Basi la Umeme, Lori

    Suluhisho la Mfumo wa Joto la Betri kwa Basi la Umeme, Lori

    Kazi kuu ya mfumo wa usimamizi wa joto la betri ni kudhibiti halijoto ya betri ya umeme na kuhakikisha kwamba inafanya kazi katika kiwango bora cha kufanya kazi, na hivyo kuboresha utendaji wa betri, kupanua maisha ya huduma, na kuzuia hatari za usalama kama vile kupotea kwa joto.

  • Mfumo wa Usimamizi wa Joto la Betri kwa Magari ya Umeme

    Mfumo wa Usimamizi wa Joto la Betri kwa Magari ya Umeme

    Kazi kuu ya mfumo wa usimamizi wa joto la betri ni kudhibiti halijoto ya betri ya umeme na kuhakikisha kwamba inafanya kazi katika kiwango bora cha kufanya kazi, na hivyo kuboresha utendaji wa betri, kupanua maisha ya huduma, na kuzuia hatari za usalama kama vile kupotea kwa joto.

  • Mfumo wa usimamizi wa joto wa betri za EV (BTMS)

    Mfumo wa usimamizi wa joto wa betri za EV (BTMS)

    Kazi kuu ya mfumo wa usimamizi wa joto la betri ni kudhibiti halijoto ya betri ya umeme na kuhakikisha kwamba inafanya kazi katika kiwango bora cha kufanya kazi, na hivyo kuboresha utendaji wa betri, kupanua maisha ya huduma, na kuzuia hatari za usalama kama vile kupotea kwa joto.

  • Suluhisho za Usimamizi wa Joto la Magari ya Umeme ya NF

    Suluhisho za Usimamizi wa Joto la Magari ya Umeme ya NF

    Kazi kuu ya mfumo wa usimamizi wa joto la betri ni kudhibiti halijoto ya betri ya umeme na kuhakikisha kwamba inafanya kazi katika kiwango bora cha kufanya kazi, na hivyo kuboresha utendaji wa betri, kupanua maisha ya huduma, na kuzuia hatari za usalama kama vile kupotea kwa joto.

  • Mfumo wa Kupoeza Betri kwa Gari la Umeme

    Mfumo wa Kupoeza Betri kwa Gari la Umeme

    Kazi kuu ya mfumo wa usimamizi wa joto la betri ni kudhibiti halijoto ya betri ya umeme na kuhakikisha kwamba inafanya kazi katika kiwango bora cha kufanya kazi, na hivyo kuboresha utendaji wa betri, kupanua maisha ya huduma, na kuzuia hatari za usalama kama vile kupotea kwa joto.

  • Suluhisho la Mfumo Jumuishi wa Kupoeza na Kupasha Betri kwa EV

    Suluhisho la Mfumo Jumuishi wa Kupoeza na Kupasha Betri kwa EV

    Kazi kuu ya mfumo wa usimamizi wa joto la betri ni kudhibiti halijoto ya betri ya umeme na kuhakikisha kwamba inafanya kazi katika kiwango bora cha kufanya kazi, na hivyo kuboresha utendaji wa betri, kupanua maisha ya huduma, na kuzuia hatari za usalama kama vile kupotea kwa joto.