Teknolojia ya Usimamizi wa Joto katika Magari ya Umeme

1. Hebu kwanza tueleze ni nini mfumo wa usimamizi wa joto na ni mfumo gani mzuri wa usimamizi wa joto.

Kutoka kwa mtazamo wa mtumiaji, jukumu kuu la mfumo wa usimamizi wa joto katika zama za magari ya umeme huonyeshwa kwa moja ndani na nje.Mambo ya ndani ni kuweka joto ndani ya gari wakati wa baridi na baridi katika majira ya joto, kama vile kupokanzwa viti na usukani, au kuwasha kiyoyozi mapema, nk - katika mchakato wa kurekebisha haraka joto la cabin. , inachukua muda gani kufikia halijoto iliyobainishwa, ni kiasi gani cha nishati kinachotumiwa, na jinsi Usawa ni ufunguo;nje, ni muhimu kuhakikisha kuwa betri iko kwenye joto linalofaa kwa kufanya kazi-wala sio moto sana, itasababisha kukimbia kwa joto na moto;wala si baridi sana, wakati halijoto ya betri ni ya chini sana, utoaji wa nishati utazuiwa, na athari kwenye matumizi halisi ni maisha ya betri Umbali umepungua sana.

Usimamizi wa joto utakuwa muhimu zaidi wakati wa majira ya baridi, kwa sababu kuzuia kukimbia kwa joto kumezingatiwa kikamilifu katika muundo wa betri, lakini wakati wa majira ya baridi, jinsi ya kutumia nishati kidogo ili kuweka betri kwenye joto bora la kufanya kazi ni lengo la usimamizi wa joto.swali.

Inaweza kuonekana kuwa mfumo wa usimamizi wa mafuta ya magari ya umeme sio tu mfumo wa hali ya hewa ya magari ya mafuta, lakini pia inahitaji kufanya marudio ya kina kwa msingi huu, na lazima iratibiwe na kuboreshwa pamoja na umeme na elektroniki. usanifu, powertrain, mfumo wa kusimama, nk , Kwa hiyo, kuna njia nyingi na exquisiteness ndani yake.

2. Jinsi ya kufanya usimamizi wa joto
Njia ya jadi: inapokanzwa PTC

Katika muundo wa jadi, ili kutoa chanzo cha joto kwa chumba cha abiria na betri, gari la umeme litakuwa na sehemu ya ziada ya chanzo cha joto cha PTC.PTC inahusu thermistor chanya ya mgawo wa joto, upinzani na joto la sehemu hii zinahusiana vyema.Kwa maneno mengine, wakati joto la kawaida linapungua, upinzani wa PTC pia utapungua.Kwa njia hii, wakati sasa ni nguvu kwa voltage ya mara kwa mara, upinzani unakuwa mdogo na ongezeko la sasa, na thamani ya kaloriki ya nishati itaongezeka ipasavyo, ambayo ina athari ya joto.

Kuna chaguzi mbili za kupokanzwa PTC, kupokanzwa maji (Hita ya kupozea ya PTC) na inapokanzwa hewa (Hita ya hewa ya PTC)Tofauti kati ya hizo mbili ni kwamba kati ya joto ni tofauti.Kupokanzwa kwa mabomba hutumia PTC kupasha joto kipozezi, na kisha kubadilishana joto na radiator;inapokanzwa hewa hutumia hewa baridi kubadilishana joto moja kwa moja na PTC, na hatimaye hupuliza hewa ya joto.