YaEHPS (Mfumo wa Uendeshaji wa Nguvu wa Electro-Hydraulic)Huunganisha kibadilishaji umeme, mota ya kuendesha, na pampu ya usukani. Ikiendeshwa na mota ya umeme badala ya injini ya kawaida, imeundwa kutoa nguvu ya usukani kwa magari ya kibiashara ya umeme mseto na safi, ikitumika kama chanzo cha umeme na sehemu kuu ya mfumo wa usukani.
Faida:
1. Muundo jumuishi wa kidhibiti huokoa nafasi ya usakinishaji kwenye gari.
2. Muundo wa volteji ya chini (12V/24V) huhakikisha usalama zaidi wakati wa usakinishaji.
3. Hutumia mota ya kudumu inayolingana na sumaku, inayotoa utendaji bora wa kuziba na uaminifu.
4. Imewekwa na kiunganishi kinachonyumbulika kinachohakikisha uendeshaji laini na upinzani wa mshtuko, na hivyo kuongeza muda wa huduma kwa ufanisi.
5. Ina ukadiriaji wa jumla wa ulinzi wa IP67 na muundo wa insulation mbili ili kuhakikisha kutengwa kwa umeme kati ya mota na pampu ya usukani.
6. Sehemu ya injini na pampu zote mbili zimetengenezwa kwa aloi ya alumini, na kutoa faida kama vile kelele ya chini, uzito mwepesi, na uondoaji wa joto haraka.
| EHPS ya vyanzo viwili vya 24V | |||
| Hapana. | Bidhaa | Vipimo | Maoni |
| 1 | Kiwango cha volteji (VDC) | 16~32 |
|
| 2 | Kiwango cha upigaji wa mawimbi (VDC) | 9~36 |
|
| 3 | Mkondo wa juu zaidi (A) | 2*120 |
|
| 4 | Kipimo cha muhtasari (mm) | 353*186*222 | Viunganishi vya kipekee |
| 5 | Pmanx(Mpa) | Vali ya usaidizi isiyo na kikwazo (mfumo wa max19Mpa) |
|
| 6 | Mtiririko (L/dakika) | 15 (2500rpm, hakuna mzigo) 18 (3000rpm, hakuna mzigo) | Udhibiti wa kasi ya pembe |
| 7 | Kiwango cha IP | IP67, IP6K9K |
|
| 8 | Lango la kuingilia | Kina cha uzi cha M26*1.5-6H16min |
|
| 9 | Lango la kutolea nje | Kina cha uzi cha M18*1.5-6H 14min |
|
| 10 | Halijoto ya kufanya kazi | -40~85℃ |
|
Muda wa chapisho: Juni-16-2026
