Pampu ya maji ya kielektroniki yenye volteji kubwa ya basi (450V-750V)

YaPampu ya Kipoezaji cha Kielektroniki cha HVKwa mabasi, hurejelea hasa sumaku ya kudumu isiyo na brashi, iliyolindwa kikamilifu, pampu ya mzunguko wa kipozeo inayoweza kudhibitiwa ya CAN inayofaa kwa jukwaa la volteji ya juu ya 400V/600V la mabasi mapya ya nishati, yenye volteji ya kufanya kazi ya DC 450-750V. Kiini chake hutumika kuendesha antifreeze ya ethilini glikoli 50% na kutoa nguvu inayozunguka kwa hita ya maji ya PTC yenye shinikizo kubwa (HVCH), betri, mota, na udhibiti wa kielektroniki. Ni "moyo" wa mfumo wa usimamizi wa joto la basi.

1, Ufafanuzi wa Msingi na Uwekaji Nafasi

Jina kamili:Pampu ya Kipoezaji cha Kielektroniki cha Voltage ya Juu (HVCP)
Kiwango cha volteji: DC 450V – 750V (inafunika majukwaa makuu ya 600V kwa mabasi, inayoendana na 400V/800V)
Kifaa cha kuendeshea: kizuia kuganda kwa maji safi/ethilini glikoli (kiwango cha 50%)
Kusudi kuu:
Hita ya maji ya PTC yenye voltage kubwa (HVCH)mzunguko (hewa ya joto/kuyeyusha barafu)
Mzunguko wa kupasha joto/kupoeza betri ya nguvu
Mzunguko wa kupoeza wa mfumo wa kudhibiti injini ya kuendesha na kielektroniki
Mzunguko wa kipozeo cha seli za mafuta ya hidrojeni
Tofauti na pampu ya maji yenye shinikizo la chini (12/24V): Ugavi wa umeme wa volteji nyingi, nguvu kubwa, kiwango cha juu cha mtiririko, kichwa cha juu, mawasiliano ya CAN, muundo wa usalama wa kutenganisha volteji nyingi, unaofaa kwa majukwaa ya volteji nyingi ya basi, hauwezi kuchanganywa.
2, Faida kuu (marekebisho ya eneo la basi)
✅ Kubadilika kwa volteji ya juu, salama na ya kuaminika: Muundo wa kutenganisha volteji ya juu ya 450-750V, hakuna hatari ya kuvuja; IP67, Hustahimili mtetemo na inafaa kwa hali ngumu za barabarani kwenye mabasi.
✅ Kiwango cha juu cha mtiririko na kichwa cha juu: 150-300 L/dakika, kichwa cha 15-25m, kinachokidhi mahitaji ya mzunguko wa mzunguko wa HVCH (15-25kW)+betri+mota.
✅ Inaokoa nishati kwa ufanisi na kwa kelele ya chini: Mota isiyotumia brashi ya kudumu isiyotumia sumaku (ufanisi ≥ 85%), inaokoa takriban 20% ya nishati ikilinganishwa na pampu zenye shinikizo la chini; Kiwango cha kelele ≤ 65dB (A), inaboresha faraja ya kuendesha.
✅ Akili na inayoweza kudhibitiwa, ulinganifu sahihi: Mawasiliano ya CAN+udhibiti wa kasi usio na hatua, mtiririko unaweza kubadilishwa inavyohitajika, tofauti ya halijoto ya betri inaweza kudhibitiwa ndani ya ± 2 ℃, na kuboresha ufanisi wa usimamizi wa joto.
✅ Muda mrefu wa matumizi, matengenezo ya chini: hakuna brashi za mitambo, hakuna uchakavu, na muda wa matumizi wa ≥ saa 10000, kupunguza gharama ya uendeshaji na matengenezo ya basi.

3, Matukio ya matumizi ya kawaida (mabasi mapya ya nishati)

Basi la umeme la jiji lenye nguvu safi: lenye pampu ya shinikizo la juu ya 1.5-2.5kW, linaloendesha mzunguko wa joto wa hewa ya joto (15-20kW) na betri, mzunguko wa kupasha joto/kupoeza.
Basi la Mseto/Lililopanuliwa: Injini inapozimwa, pampu yenye shinikizo kubwa hudumisha joto la HVCH na halijoto ya betri ili kuboresha umbali.
Basi la eneo la mwinuko mkubwa: Likiwa na pampu mbili zenye shinikizo kubwa (2 × 2.0kW), mzunguko wa mtiririko mkubwa, zenye uwezo wa kushughulikia mazingira baridi sana hadi -30 ℃, kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa HVCH na betri.
Basi la seli za mafuta ya hidrojeni: huendesha mzunguko wa kipoezaji cha seli za mafuta, hudumisha halijoto ya uendeshaji wa safu (60-80 ℃), na huhakikisha ufanisi wa uzalishaji wa umeme.