Kikolezo cha Hewa Kisicho na Mafuta cha Kuhama kwa Basi la Umeme, Lori
Maelezo ya Bidhaa
Kishinikiza hewa cha umemeSifa za Teknolojia na Utendaji:
1. Pete za pistoni na pistoni zimetengenezwa kwa nyenzo ya PTFE inayostahimili uchakavu mwingi kutoka nje, yenye upinzani wa joto unaozidi 200°C.
2. Silinda ina muundo mwepesi wenye safu ya kauri inayostahimili uchakavu mwingi kwenye uso wa ndani.
3. Fani zenye shinikizo kubwa kutoka NSK ya Japani na IKO hutumika kuboresha upinzani wa fani hizo dhidi ya mizigo inayoweza kuathiriwa. Kifaa kizima kimepitisha zaidi ya saa 10,000 za majaribio ya upakiaji yanayoendelea ya saa 24.
4. Kifaa kina kasi ya ulaji hewa haraka, na hivyo kukidhi vyema mahitaji ya hewa ya hali mbalimbali za uendeshaji wa gari.
5. Joto la chini la moshi la kifaa huondoa hitaji la vifaa vya ziada vya kupoeza katika mabomba ya gari.
6. Usambazaji wa silinda nne kwa ulinganifu na matumizi ya pedi za mpira zenye mitetemo mikubwa, inayobeba mzigo mwingi, na inayodumu kwa muda mrefu husababisha kiwango cha chini cha mitetemo.
Kigezo cha Bidhaa
| Mradi Mfano Mwakilishi
| Uhamisho 150L-170L | Uhamisho 220L-260L | Uhamisho wa 280L | Uhamisho 330L | Uhamisho 360L | Uhamisho 380L | ||||
| QXAC1.5P/2G | QXAC2.2P/4G001 | QXAC2.2P/4G501 | QXAC3P/4G101 | QXAC3P/4G401 | QXAC3P/4G411 | QXAC3P/4G301 | QXAC3P/4G301 | QXAC3P/4G601 | QXAC3P/4G601 | |
| Maelezo ya Mtindo | Aina ya feni ya nje | Aina ya feni ya nje | Imejengewa ndani na feni | Aina ya feni ya nje | Imejengewa ndani na feni | Mkondo wa kuanzia uliojengewa ndani na feni, wenye kilele kidogo | Feni iliyojengewa ndani, kelele ya chini | Imejengewa ndani na feni | Imejengewa ndani na feni | Imejengewa ndani na feni |
| Idadi ya silinda (n) | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Kipenyo cha silinda (mm) | 55 | 50 | 55 | 55 | 55 | 55 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Safari (mm) | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 21 |
| Uhamisho wa 1.0MPa (L/Mmin) | ≥150 | ≥209 | ≥209 | ≥266 | ≥266 | ≥266 | ≥266 | ≥313.5 | ≥342 | ≥361 |
| Muda wa mfumuko wa bei wa 0.68-1MPa (thamani halisi) @ tanki la mafuta (L) ≤180S | 65-86S@60-80L | 60S@100L | 60S@100L | 70S@140L | 70S@140L | 70S@140L | 70S@140L | 70S@180L | 65S@180L | 55S@180L |
| nguvu ya injini (KW) | 1.5 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3.5 | 4 | 4 |
| Volti iliyokadiriwa(V) | AC220/AC380 | AC220/AC380 | AC220/AC380 | AC220/AC380 | AC220/AC380 | AC220/AC380 | AC220/AC380 | AC220/AC380 | AC220/AC380 | AC220/AC380 |
| Imekadiriwa mkondo (A) | 3.6 | 4.5 | 6.5 | 10 | 11 | 5.5 | 11 | 11 | 8.5 | 8.5 |
| Mkondo wa kilele (A) | 7 | 12.5 | 13 | 19 | 30 | 13 | 30 | 30 | 19.5 | 19.5 |
| Torque(N/m) | 12 | 15 | 19.1 | 19.1 | 19.1 | 19.1 | 19.1 | 19.1 | 24 | 24 |
| Kasi iliyokadiriwa (r/min) | 1500 | 1500 | 1200 | 1500 | 1500 | 1500 | 1200 | 1500 | 1650 | 1650 |
| Masafa yaliyokadiriwa (Hz) | 100 | 100 | 80 | 100 | 100 | 100 | 80 | 100 | 110 | 110 |
| Kiwango cha ulinzi | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 | IP67 |
| Kiwango cha Kelele (dB) | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤75 | ≤78 | ≤80 | ≤80 |
| Shinikizo la kutolea moshi lililokadiriwa (Mpa) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1.1.2 | 1.1.2 | 1.1.2 |
| Njia ya kupoeza | kilichopozwa hewa | kilichopozwa hewa | kilichopozwa hewa | kilichopozwa hewa | kilichopozwa hewa | kilichopozwa hewa | kilichopozwa hewa | kilichopozwa hewa | kilichopozwa hewa | kilichopozwa hewa |
| Thamani ya kiwango cha mtetemo (mm/s) | ≤45 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 | ≤27 |
| Shinikizo la ufunguzi wa vali ya usalama (Mpa) | 1.25 au 1.4 | 1.25 au 1.4 | 1.25 au 1.4 | 1.25 au 1.4 | 1.25 au 1.4 | 1.25 au 1.4 | 1.25 au 1.4 | 1.25 au 1.4 | 1.25 au 1.4 | 1.25 au 1.4 |
| Joto la kutolea moshi (℃) | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤110 | ≤110 | ≤110 | ≤110 | ≤120 | ≤130 | ≤140 |
| Ulinzi wa halijoto (℃) | 140 | 140 | Hiari | 140 | Hiari | Hiari | Hiari | 140 | 140 | 140 |
| Kipengele cha kugundua ishara ya halijoto ya vifaa | PT100 | PT100 | Hiari | PT100 | Hiari | Hiari | Hiari | PT100 | PT100 | PT100 |
| Ukubwa (kwa marejeleo pekee, unaoweza kubadilishwa) | 375*380*390 | 510*380*390 | 550*385*330 | 510*380*390 | 580*385*330 | 580*385*330 | 580*385*330 | 580*385*330 | 580*385*330 | 510*380*390 |
| uzito(Kg) | 28 | 42 | 43 | 43 | 46 | 45 | 46 | 46 | 48 | 48 |
| Inatumika kwa ujazo (L) wa tanki la mafuta katika gari lote. | 60L-80L | 80L-120L | 80L-120L | 100L-160L | 100L-160L | 100L-160L | 100L-160L | ≥160L | ≥180L | ≥180L |
| Mifumo ya magari inayotumika | Malori mepesi na mabasi yenye urefu wa chini ya mita 8 | Malori madogo na ya kati au mabasi ya umeme ya mita 8-10 | Malori madogo na ya kati au mabasi ya umeme ya mita 8-10 | Malori ya ukubwa wa kati, mabasi ya umeme ya mita 10-12 | Malori ya ukubwa wa kati, mabasi ya umeme ya mita 10-12 | Malori ya ukubwa wa kati, mabasi ya umeme ya mita 10-12 | Malori ya ukubwa wa kati, mabasi ya umeme ya mita 10-12 | Malori ya kati na makubwa, magari mazito na ya matumizi maalum, au mabasi yenye urefu wa zaidi ya mita 12 | Malori ya kati na makubwa, magari mazito na ya matumizi maalum, au mabasi yenye urefu wa zaidi ya mita 12 | Malori ya kati na makubwa, magari mazito na ya matumizi maalum, au mabasi yenye urefu wa zaidi ya mita 12 |
Maonyesho ya Bidhaa
Maombi








