Teknolojia ya Usimamizi wa Joto katika Magari ya Umeme

1. Kwanza tueleze mfumo wa usimamizi wa joto ni nini na mfumo mzuri wa usimamizi wa joto ni nini.

Kwa mtazamo wa mtumiaji, jukumu kuu la mfumo wa usimamizi wa joto katika enzi ya magari ya umeme linaonekana katika moja ya ndani na nyingine nje. Mambo ya ndani ni kuweka halijoto ndani ya gari ikiwa ya joto wakati wa baridi na baridi wakati wa kiangazi, kama vile kupasha joto viti na usukani, au kuwasha kiyoyozi mapema, n.k. - katika mchakato wa kurekebisha haraka halijoto ya kabati, inachukua muda gani kufikia halijoto maalum, ni kiasi gani cha nishati kinachotumiwa, na jinsi Usawa ulivyo muhimu; kwa nje, ni muhimu kuhakikisha kwamba betri iko kwenye halijoto inayofaa kufanya kazi—wala si moto sana, itasababisha joto kupita kiasi na moto; wala si baridi sana, wakati halijoto ya betri ni ya chini sana, kutolewa kwa nishati kutazuiwa, na athari kwenye matumizi halisi ni maisha ya betri. Kilomita imeshuka sana.

Usimamizi wa joto utakuwa muhimu zaidi wakati wa baridi, kwa sababu kuzuia upotevu wa joto kumezingatiwa kikamilifu katika muundo wa betri, lakini wakati wa baridi, jinsi ya kutumia nishati kidogo ili kuweka betri katika halijoto bora ya kufanya kazi ndio lengo la usimamizi wa joto.

Inaweza kuonekana kwamba mfumo wa usimamizi wa joto wa magari ya umeme si tu mfumo wa kiyoyozi wa magari ya mafuta, lakini pia unahitaji kufanya marudio ya kina kwa msingi huu, na lazima uratibiwe na kuboreshwa pamoja na usanifu wa umeme na kielektroniki, mfumo wa nguvu, mfumo wa breki, n.k., Kwa hivyo, kuna njia nyingi na uzuri ndani yake.

2. Jinsi ya kufanya usimamizi wa joto
Njia ya jadi: Kupasha joto kwa PTC

Katika muundo wa jadi, ili kutoa chanzo cha joto kwa chumba cha abiria na betri, gari la umeme litakuwa na PTC ya ziada ya chanzo cha joto. PTC inarejelea kipimajoto chanya, upinzani na halijoto ya sehemu hii vina uhusiano mzuri. Kwa maneno mengine, wakati halijoto ya mazingira inapungua, upinzani wa PTC pia utapungua. Kwa njia hii, wakati mkondo unapowezeshwa kwa volteji isiyobadilika, upinzani unakuwa mdogo na mkondo huongezeka, na thamani ya kalori ya nishati itaongezeka ipasavyo, ambayo ina athari ya kupasha joto.

Kuna chaguzi mbili za kupasha joto PTC, kupasha joto maji (Hita ya kupoeza ya PTC) na kupasha joto hewa (Hita ya hewa ya PTCTofauti kati ya hizo mbili ni kwamba njia ya kupasha joto ni tofauti. Kupasha joto kwa mabomba hutumia PTC kupasha joto kipozeshi, na kisha kubadilishana joto na radiator; kupasha joto kwa hewa hutumia hewa baridi kubadilishana joto moja kwa moja na PTC, na hatimaye hupuliza hewa ya joto.