Hita ya Kabati la Betri ya PTC Hita ya Kupoeza ya Volti ya Juu ya 8kw
Maelezo
Hita hutumika zaidi kwa ajili ya kupasha joto betri kabla ya matumizi ya umememfumo wa usimamizi wa joto la betriili kukidhi kanuni na mahitaji yanayolingana ya utendaji kazi.
Magari ya umeme (EV) yanapata umaarufu huku ulimwengu ukiweka msisitizo mkubwa katika kupunguza uzalishaji wa kaboni na kuhamia kwenye usafiri endelevu. Magari ya umeme hutoa njia mbadala ya kijani kibichi na inayotumia nishati kidogo zaidi kuliko magari ya jadi ya injini za mwako wa ndani. Hata hivyo, changamoto kama vile umbali mdogo katika hali ya hewa ya baridi na kupungua kwa ufanisi wa betri katika halijoto kali bado zipo. Ili kushughulikia vikwazo hivi, wazalishaji wameanzisha suluhisho bunifu kama vileHita za betri za PTC, Hita za kupoeza zenye voltage ya juu ya 8kw(Vipasha joto vya HVH) naHita za HVHKatika chapisho hili la blogu, tutachunguza kwa undani teknolojia hizi na kuchunguza faida zake katika kuboresha ufanisi na faraja ya magari ya umeme.
Kigezo cha Kiufundi
| Nguvu | 8000W±10%(600VDC, T_In=60℃±5℃, mtiririko=10L/dakika±0.5L/dakika)KW |
| Upinzani wa mtiririko | 4.6 (Kiyoyozi T = 25 ℃, kiwango cha mtiririko = 10L/dakika) KPa |
| Shinikizo la kupasuka | MPa 0.6 |
| Halijoto ya kuhifadhi | -40~105 ℃ |
| Tumia halijoto ya mazingira | -40~105 ℃ |
| Kiwango cha volteji (volteji ya juu) | 600 (450~750) / 350 (250~450) V ya hiari |
| Kiwango cha volteji (volteji ya chini) | 12 (9~16)/24V (16~32) V ya hiari |
| Unyevu wa jamaa | 5~95% % |
| Ugavi wa sasa | 0~14.5 A |
| Mkondo wa ndani | ≤25 A |
| Mkondo mweusi | ≤0.1 mA |
| Insulation hustahimili voltage | 3500VDC/5mA/60s, hakuna kuvunjika, flashover na matukio mengine mA |
| Upinzani wa insulation | 1000VDC/200MΩ/sekunde 5 MΩ |
| Uzito | ≤3.3 Kilo |
| Muda wa kuruhusiwa | Sekunde 5(60V) |
| Ulinzi wa IP (mkusanyiko wa PTC) | IP67 |
| Ukakamavu wa hewa ya hita Volti iliyotumika | 0.4MPa, jaribio la dakika 3, uvujaji chini ya 500Par |
| Mawasiliano | CAN2.0 / Lin2.1 |
Faida
Kazi kuu za hita ya kupokanzwa maji ya mzunguko jumuishi ni:
- Kazi ya udhibiti: Hali ya udhibiti wa hita ni udhibiti wa nguvu na udhibiti wa halijoto;
- Kazi ya kupasha joto: Ubadilishaji wa nishati ya umeme kuwa nishati ya joto;
-Kipengele cha kiolesura: Moduli ya kupasha joto na moduli ya udhibiti ingizo la nishati, ingizo la moduli ya ishara, kutuliza, ingizo la maji na njia ya kutolea maji.
Boresha utendaji wa betri kwa kutumia hita za sehemu ya betri za PTC:
Mojawapo ya wasiwasi mkubwa kuhusu magari ya umeme ni athari za hali mbaya ya hewa kwenye utendaji wa betri. Hali ya hewa ya baridi huelekea kupunguza ufanisi wa betri, na kusababisha kupungua kwa muda wa kuendesha gari na utendaji wa jumla wa gari. Hapa ndipo hita za sehemu ya betri za PTC zinafaa. Teknolojia ya PTC (Mgawo Chanya wa Joto) inaruhusu hita hizi kujidhibiti na kudumisha halijoto thabiti ndani ya pakiti ya betri, hata katika halijoto ya baridi. Kwa kuzuia uharibifu wa joto, hita za sehemu ya betri za PTC sio tu kwamba huboresha maisha na utendaji wa betri, lakini pia huongeza muda wa matumizi ya magari ya umeme katika halijoto ya baridi.
Boresha faraja ya teksi kwa kutumia hita za HVH:
Ingawa hita za sehemu ya betri za PTC huzingatia kuboresha utendaji wa betri, hita za HVH huweka kipaumbele kwa faraja ya abiria wa gari. Hita za HVH zimeundwa kupasha joto kabati la magari ya umeme kwa ufanisi ili kutoa mazingira mazuri na ya kukaribisha abiria. Tofauti na magari ya kawaida ya injini za mwako wa ndani, ambayo hutegemea joto la injini, hita za HVH huendesha kwa uhuru na kwa ufanisi kwa kutumia umeme kutoka kwa betri ya gari. Hutoa joto la papo hapo, lenye nguvu nyingi, na kuhakikisha uzoefu mzuri wa kuendesha gari, haswa katika maeneo ya baridi.
Wasifu wa Kampuni
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.,Ltd ni kampuni ya kikundi yenye viwanda 6, vinavyozalisha hita za kuegesha magari, viyoyozi vya kuegesha magari, hita za magari za umeme na vipuri vya hita kwa zaidi ya miaka 30. Sisi ndio watengenezaji wakuu wa hita za kuegesha magari nchini China.
Vitengo vya uzalishaji vya kiwanda chetu vina vifaa vya teknolojia ya hali ya juu, vifaa vikali vya upimaji wa ubora na timu ya mafundi na wahandisi wa kitaalamu wanaoidhinisha ubora na uhalisi wa bidhaa zetu.
Mnamo 2006, kampuni yetu ilipitisha uidhinishaji wa mfumo wa usimamizi wa ubora wa ISO/TS16949:2002. Pia tulipata cheti cha CE na cheti cha Emark na kutufanya kuwa miongoni mwa makampuni machache pekee duniani yanayopata uidhinishaji wa kiwango cha juu. Kwa sasa tukiwa wadau wakubwa nchini China, tunashikilia sehemu ya soko la ndani ya 40% na kisha tunazisafirisha nje kote ulimwenguni hasa Asia, Ulaya na Amerika.
Kufikia viwango na mahitaji ya wateja wetu kumekuwa kipaumbele chetu cha juu kila wakati. Daima inawahimiza wataalamu wetu kuendelea kutafakari, kuvumbua, kubuni na kutengeneza bidhaa mpya, zinazofaa kikamilifu kwa soko la China na wateja wetu kutoka kila pembe ya dunia.
Nguvu ya hita ya kupoeza yenye voltage kubwa ya 8kw:
Mbali na hita ya sehemu ya betri ya PTC na hita ya HVH, teknolojia nyingine ya kisasa ambayo inachangia kwa kiasi kikubwa ufanisi wa magari ya umeme ni hita ya kupoeza yenye shinikizo kubwa ya 8kw. Mfumo huu wa hali ya juu wa kupasha joto hufanya kazi pamoja na hita ya injini ya gari ili kutoa joto linalolengwa kwa vipengele mbalimbali. Kwa kudhibiti vyema halijoto ya pakiti ya betri, kabati na vipengele vingine muhimu, hita ya kupoeza yenye shinikizo kubwa ya 8kw hupunguza upotevu wa nishati na kuongeza utendaji wa jumla wa magari ya umeme.
Faida kwa wamiliki wa magari ya EV:
Kuunganisha hita ya sehemu ya betri ya PTC, hita ya HVH na hita ya kupoeza yenye shinikizo kubwa ya 8kw katika magari ya umeme huleta faida nyingi kwa wamiliki wa magari ya umeme na mazingira. Kwa pamoja, teknolojia hizi huongeza utendaji wa betri, kuboresha faraja ya kabati, na kupunguza kwa kiasi kikubwa matumizi ya nishati. Umbali mrefu wa kuendesha gari, muda mrefu wa matumizi ya betri, upotevu mdogo wa nishati, na mazingira ya kuendesha gari yenye joto na starehe zaidi ni baadhi tu ya faida za kutumia hita hizi bunifu katika magari ya umeme.
kwa kumalizia:
Maendeleo endelevu ya teknolojia ya magari ya umeme ni muhimu sana kadri ulimwengu unavyobadilika kuelekea njia mbadala za usafiri wa kijani kibichi. Hita ya sehemu ya betri ya PTC, hita ya HVH na hita ya kupoeza yenye shinikizo kubwa ya 8kw ni suluhisho bora ambazo zinaweza kuboresha ufanisi na faraja ya magari ya umeme. Kwa kushughulikia changamoto zinazosababishwa na halijoto kali, hita hizi zinachangia katika kupitishwa na kukubalika kwa magari ya umeme kwa upana. Kwa utafiti na maendeleo endelevu katika uwanja huu, tunaweza kutarajia suluhisho bora zaidi za kupoeza joto kwa magari ya umeme katika siku za usoni.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
1. Swali: Ninawezaje kupata huduma ya baada ya huduma?
A: Tutakutumia vipuri bure ikiwa matatizo yanasababishwa na sisi. Ikiwa ni matatizo yaliyosababishwa na wanadamu, pia tunatuma vipuri, hata hivyo inatozwa. Tatizo lolote, unaweza kutupigia simu moja kwa moja.
2. Swali: Ninawezaje kuiamini kampuni yako?
J: Kwa muundo wa kitaalamu wa miaka 20, tunaweza kukupa maoni yanayofaa na bei ya chini kabisa
3. Swali: Je, bei yako ni ya ushindani?
J: Hita ya kuegesha yenye ubora wa hali ya juu pekee ndiyo tunayotoa. Hakika tutakupa bei bora zaidi ya kiwanda kulingana na bidhaa na huduma bora.
4. Swali: Kwa nini utuchague?
A: Sisi ndio kampuni inayoongoza ya hita ya umeme nchini China.
5. Swali: Kiwanda chako kinafanyaje kuhusu udhibiti wa ubora?
A: Vyeti vya CE. Dhamana ya Ubora ya Mwaka Mmoja.
