Karibu Hebei Nanfeng!

Bidhaa

  • NF 12V lori kiyoyozi umeme 24V basi mini kiyoyozi

    NF 12V lori kiyoyozi umeme 24V basi mini kiyoyozi

    Wakati mfumo wa nishati ya gari na injini inafanya kazi, weka swichi ya ON/OFF ya paneli, vitengo vya AC vya basi vitafanya kazi kama miundo ya seti ya mwisho.Na kipeperushi cha evaporator, clutch ya compressor itafanya kazi. Wakati jopo la kudhibiti linafanya kazi kwenye mifano ya baridi, vitengo vya AC vitafanya kazi kulingana na joto la kuweka na kiasi cha shabiki wa blower.Tunaweza kurekebisha feni ya kipulizia katika miundo mitatu ya MAX, MID na MIN. Ikiwa halijoto ni ya chini au sawa na halijoto iliyowekwa, vitengo vya AC vitasubiri.Wakati halijoto ikiwa juu au sawa na halijoto iliyowekwa, vizio vya AC vitakuwa vinafanya kazi wakati wa kupoa tena. Paneli dhibiti ya AC inaweza kuyeyusha kiotomatiki kulingana na halijoto.

  • Hita ya kupozea ya NF 8KW AC430V PTC ya EV

    Hita ya kupozea ya NF 8KW AC430V PTC ya EV

    Hita ya kupozea ya PTCKwa magari yanayotumia umeme pekee, betri ni betri ya volti ya juu na hita ya umeme kwa ujumla huchaguliwa kuwa volteji ya juu kwa sababu voltage ni ya juu na nishati hiyo hiyo ya umeme inaweza kubadilishwa kuwa joto mara nyingi zaidi.

    Kulingana na jinsi hita ya umeme inavyofanya kazi inaweza pia kugawanywa katika zile zinazopasha joto hewa (Hita ya hewa ya PTC) moja kwa moja na zile zinazopasha joto hewa kwa njia ya kupokanzwa maji.Kupokanzwa kwa hewa moja kwa moja kunategemea kanuni sawa na kavu ya nywele ya umeme, wakati aina ya kupokanzwa maji iko karibu na fomu ya hita.Wakati huu tunawasilisha na kuonyesha hita za maji ya joto ya umeme.

  • Hita ya kupozea yenye Voltage ya Juu ya 8KW 430V kwa EV

    Hita ya kupozea yenye Voltage ya Juu ya 8KW 430V kwa EV

    Hita ya kupozea ya PTC hutumiwa katika magari ya umeme.Hita hii ya PTC inaweza kupasha joto kiti na betri ya gari la umeme.

  • NF 12V/24V kiyoyozi cha juu cha maegesho ya hewa kwa lori

    NF 12V/24V kiyoyozi cha juu cha maegesho ya hewa kwa lori

    Kiyoyozi cha juu cha maegesho ni aina ya kiyoyozi kwenye gari.Inarejelea vifaa vinavyotumia umeme wa DC wa betri ya gari (12V/24V) kufanya kiyoyozi kiendeshe kwa mfululizo, kurekebisha na kudhibiti halijoto, unyevunyevu, kiwango cha mtiririko na vigezo vingine vya hewa iliyoko kwenye gari wakati wa kuegesha. , kusubiri na kupumzika, na kukidhi kikamilifu mahitaji ya faraja na baridi ya dereva.

  • NF petroli 6KW 110V 220V RV maji na hita hewa combi

    NF petroli 6KW 110V 220V RV maji na hita hewa combi

    Tuna mifano 3:

    Petroli na umeme

    Dizeli na umeme

    Gesi/LPG na umeme.

    Ikiwa unachaguaMfano wa petroli na umeme, unaweza kutumia petroli au umeme, au kuchanganya.

    Ikiwa utatumia petroli tu, ni 4kw

    Ukitumia umeme tu, ni 2kw

    Petroli ya mseto na umeme inaweza kufikia 6kw

  • NF Dizeli 220V RV combi hita sawa na Truma

    NF Dizeli 220V RV combi hita sawa na Truma

    NF diesel 220V RV combi hater ni hita maalum kwa msafara unaounganisha maji moto na hewa joto.Hita ya kuchana dizeli haiwezi kutumika katika basi au wabebaji wa bidhaa hatari.

  • Hita ya kupozea ya NF 5KW 600V 350V PTC kwa magari ya umeme ya HVCH

    Hita ya kupozea ya NF 5KW 600V 350V PTC kwa magari ya umeme ya HVCH

    Kazi ya hita ya kupozea ya PTC ni kupasha joto hewa kupitia kipepeo baada ya kuwashwa, ili hewa ipite kupitia kipengele ili joto hewa.Upinzani wa thermistor ya heater ya PTC huongezeka au hupungua kwa mabadiliko ya joto la kawaida, hivyo heater ya baridi ya PTC ina sifa za kuokoa nishati, joto la mara kwa mara, usalama na maisha marefu ya huduma.

  • NF hita ya kuegesha hewa inayouzwa vizuri zaidi 12V 24V 2KW 5KW hita ya hewa ya dizeli

    NF hita ya kuegesha hewa inayouzwa vizuri zaidi 12V 24V 2KW 5KW hita ya hewa ya dizeli

    Kanuni ya kazi ya mfumo wa kupokanzwa wa maegesho ni kuteka kiasi kidogo cha mafuta kutoka kwa tank ya mafuta hadi kwenye chumba cha mwako cha hita ya maegesho, na kisha mafuta huwaka kwenye chumba cha mwako ili kuzalisha joto, joto la injini ya baridi au hewa, na kisha uondoe joto kwenye chumba cha injini kupitia radiator.Wakati huo huo injini pia ina joto.Katika mchakato huu, nguvu ya betri na kiasi fulani cha mafuta kitatumiwa.Kulingana na ukubwa wa heater, kiasi cha mafuta kinachohitajika kwa inapokanzwa moja pia hutofautiana.