Hita ya Maegesho
-
Hita ya Maegesho ya Kioevu (Maji) ya 5kw Hydronic NFTT-C5
Hita yetu ya kioevu (hita ya maji au hita ya kuegesha ya kioevu) inaweza kupasha joto sio tu teksi bali pia injini ya gari. Kwa kawaida huwekwa kwenye sehemu ya injini na kuunganishwa na mfumo wa mzunguko wa baridi. Joto hufyonzwa na kibadilishaji joto cha gari lenyewe - hewa ya moto husambazwa sawasawa na mfereji wa hewa wa gari lenyewe. Muda wa kuanza kupasha joto unaweza kuwekwa na kipima muda.
-
Hita ya Kuegesha Magari ya Dizeli ya NF 16-35kw
Hita ya kuegesha ya dizeli ya kioevu inayojitegemea hupasha joto kipozeo cha injini na kukizungusha kupitia saketi ya maji ya gari kupitia pampu ya mzunguko wa lazima, na hivyo kuwezesha kuyeyusha, kuongeza usalama wa kuendesha, kupasha joto kabati, kupasha joto injini mapema, na kupunguza uchakavu wa mitambo.
-
Hita ya Kuegesha Magari ya Dizeli kwa Boti ya Magari
Hita ya kuegesha magari inayofanya kazi kwa kujitegemea kwa injini imekusudiwa kusakinishwa katika magari yafuatayo: magari ya kila aina (viti 8 vya juu); mashine za ujenzi; mashine za kilimo; boti, meli na yachts (hita za dizeli pekee); vani za kambi.
-
Hita ya Maegesho ya Kioevu (Maji) ya 5kw Hydronic NF-Evo V5
Hita yetu ya kioevu (hita ya maji au hita ya kuegesha ya kioevu) inaweza kupasha joto sio tu teksi bali pia injini ya gari. Kwa kawaida huwekwa kwenye sehemu ya injini na kuunganishwa na mfumo wa mzunguko wa baridi. Joto hufyonzwa na kibadilishaji joto cha gari lenyewe - hewa ya moto husambazwa sawasawa na mfereji wa hewa wa gari lenyewe. Muda wa kuanza kupasha joto unaweza kuwekwa na kipima muda.
