Gari la Lori la NF RV 2KW/5KW 12V Dizeli/Hita ya Kuegesha Maji ya Petroli
Maelezo
Muundo wa hita ya maegesho ya maji imeundwa kwa ajili ya ufungaji kwenye mifano ya darasa la M1.
Hairuhusiwi kufunga kwenye O, N2, magari ya darasa la N3 na magari ya usafiri wa bidhaa hatari.Kanuni zinazofanana zinapaswa kuzingatiwa wakati wa kufunga kwenye magari maalum.Imeidhinishwa na kampuni, inaweza kutumika kwa magari mengine.
Baada ya hita ya maegesho ya maji imeunganishwa na mfumo wa joto wa gari, inaweza kutumika.
- Inapokanzwa katika gari;
- Defrost kioo cha dirisha la gari
Injini iliyopozwa kabla ya maji (inapowezekana kiufundi)
Aina hii ya hita ya kupokanzwa maji haitegemei injini ya gari wakati wa kufanya kazi, na imeunganishwa katika mfumo wa baridi wa gari, mfumo wa mafuta na mfumo wa umeme.
Kigezo cha Kiufundi
| Hita | Kimbia | Hydronic Evo V5 - B | Hydronic Evo V5 - D |
| Aina ya muundo | Hita ya maegesho ya maji yenye burner ya kuyeyuka | ||
| Mtiririko wa joto | Mzigo kamili Mzigo wa nusu | 5.0 kW 2.8 kW | 5.0 kW 2.5 kW |
| Mafuta | Petroli | Dizeli | |
| Matumizi ya mafuta +/- 10% | Mzigo kamili Mzigo wa nusu | 0.71l/saa 0.40l/saa | 0.65l/saa 0.32l/saa |
| Ilipimwa voltage | 12 V | ||
| Upeo wa voltage ya uendeshaji | 10.5 ~ 16.5 V | ||
| Imekadiriwa matumizi ya nguvu bila kuzunguka pampu +/- 10% (bila feni ya gari) | 33 W 15 W | 33 W 12 W | |
| Halijoto ya mazingira inayokubalika: Hita: -Kimbia -Uhifadhi Pampu ya mafuta: -Kimbia -Uhifadhi | -40 ~ +60 °C
-40 ~ +120 °C -40 ~ +20 °C
-40 ~ +10 °C -40 ~ +90 °C | -40 ~ +80 °C
-40 ~+120 °C -40 ~+30 °C
-40 ~ +90 °C | |
| Kuruhusiwa kazi overpressure | Upau 2.5 | ||
| Kujaza uwezo wa mchanganyiko wa joto | 0.07l | ||
| Kiwango cha chini cha mzunguko wa mzunguko wa baridi | 2.0 + 0.5 l | ||
| Kiwango cha chini cha mtiririko wa heater | 200 l / h | ||
| Vipimo vya hita bila sehemu za ziada pia zimeonyeshwa kwenye Mchoro 2. (Uvumilivu 3 mm) | L = Urefu: 218 mmB = upana: 91 mm H = juu: 147 mm bila uhusiano wa bomba la maji | ||
| Uzito | 2.2kg | ||
Vidhibiti
Faida
1.Anzisha gari haraka na salama zaidi wakati wa baridi
2.TT- EVO inaweza kusaidia gari kuanza haraka na kwa usalama, kuyeyusha haraka barafu kwenye madirisha, na kupasha moto teksi haraka.Katika sehemu ya mizigo ya lori ndogo ya usafiri, heater inaweza kuunda haraka joto la kufaa zaidi kwa mizigo yenye joto la chini, hata katika hali ya hewa ya chini ya joto.
3.Muundo wa kompakt wa hita ya TT-EVO inaruhusu kusakinishwa kwenye magari yenye nafasi ndogo.Muundo mwepesi wa hita husaidia kuweka uzito wa gari kwa kiwango cha chini, huku pia kusaidia kupunguza uzalishaji wa uchafuzi wa mazingira.
Maombi
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Swali: Je, wewe ni kampuni ya biashara au mtengenezaji?
A: Sisi ni watengenezaji wa kitaalamu.tunafanya biashara ya bidhaa zetu na wateja wetu moja kwa moja.
Swali: Je, unaweza kufanya OEM na ODM?
A: Ndiyo, OEM na ODM zote zinakubalika.Nyenzo, rangi, mtindo unaweza kubinafsisha, idadi ya msingi tutashauri baada ya kujadili.
Swali: Je, tunaweza kutumia nembo yetu wenyewe?
J: Ndiyo, tunaweza kuchapisha nembo yako ya kibinafsi kulingana na ombi lako.
Swali: Ninaweza kupata bei lini?
J: Kwa kawaida tunanukuu ndani ya saa 8 baada ya kupata uchunguzi wako.
Swali: MOQ yako ni nini?
J: Ikiwa tuna bidhaa kwenye hisa, haitakuwa na MOQ.Ikiwa tunahitaji kuzalisha, tunaweza kujadili MOQ kulingana na hali halisi ya mteja.
Swali: Ni fomu gani ya malipo unaweza kukubali?
A: T/T, Western Union, PayPal n.k. Tunakubali muda wowote wa malipo unaofaa na wa haraka.
Swali: Je! una huduma ya mtihani na ukaguzi?
Jibu: Ndiyo, tunaweza kusaidia kupata ripoti maalum ya majaribio ya bidhaa na ripoti iliyoteuliwa ya ukaguzi wa kiwanda.
