NF DC12V EV Thermal Mangement Umeme pampu za Maji
Kigezo cha Kiufundi
| OE NO. | HS-030-151A |
| Jina la bidhaa | Bomba la maji la umeme |
| Maombi | Mseto mpya wa nishati na magari safi ya umeme |
| Aina ya Magari | Injini isiyo na brashi |
| Nguvu iliyokadiriwa | 30W/50W/80W |
| Kiwango cha ulinzi | IP68 |
| Halijoto ya Mazingira | -40℃～+100℃ |
| Joto la wastani | ≤90℃ |
| Iliyopimwa Voltage | 12V |
| Kelele | ≤50dB |
| Maisha ya huduma | ≥15000h |
| Daraja la Kuzuia Maji | IP67 |
| Mgawanyiko wa Voltage | DC9V～DC16V |
Ukubwa wa Bidhaa
Maelezo ya Kazi
| 1 | Ulinzi wa rotor iliyofungwa | Wakati uchafu unapoingia kwenye bomba, pampu imefungwa, sasa pampu huongezeka ghafla, na pampu huacha kuzunguka. | |||
| 2 | Kinga ya kukimbia kavu | Pampu ya maji huacha kufanya kazi kwa kasi ya chini kwa dakika 15 bila mzunguko wa kati, na inaweza kuwashwa tena ili kuzuia uharibifu wa pampu ya maji unaosababishwa na uchakavu mkubwa wa sehemu. | |||
| 3 | Uunganisho wa nyuma wa usambazaji wa umeme | Wakati polarity ya nguvu inabadilishwa, motor inajilinda na pampu ya maji haianza;Pampu ya maji inaweza kufanya kazi kwa kawaida baada ya polarity ya nguvu kurudi kwa kawaida | |||
| Njia ya usakinishaji iliyopendekezwa | |||||
Pembe ya ufungaji inapendekezwa, Pembe nyingine huathiri kutokwa kwa pampu ya maji. | |||||
| Makosa na suluhisho | |||||
| Jambo la kosa | sababu | ufumbuzi | |||
| 1 | Pampu ya maji haifanyi kazi | 1. Rotor imekwama kutokana na mambo ya kigeni | Ondoa mambo ya kigeni ambayo husababisha rotor kukwama. | ||
| 2. Bodi ya udhibiti imeharibiwa | Badilisha pampu ya maji. | ||||
| 3. Kamba ya nguvu haijaunganishwa vizuri | Angalia ikiwa kiunganishi kimeunganishwa vyema. | ||||
| 2 | Kelele kubwa | 1. Uchafu katika pampu | Ondoa uchafu. | ||
| 2. Kuna gesi kwenye pampu ambayo haiwezi kutolewa | Weka mkondo wa maji juu ili kuhakikisha kuwa hakuna hewa katika chanzo kioevu. | ||||
| 3. Hakuna kioevu katika pampu, na pampu ni ardhi kavu. | Weka kioevu kwenye pampu | ||||
| Urekebishaji na matengenezo ya pampu ya maji | |||||
| 1 | Angalia ikiwa muunganisho kati ya pampu ya maji na bomba ni ngumu.Ikiwa imelegea, tumia kipenyo cha kubana ili kukaza kibano | ||||
| 2 | Angalia ikiwa skrubu kwenye bati la flange la mwili wa pampu na injini zimefungwa.Ikiwa ni huru, funga kwa screwdriver msalaba | ||||
| 3 | Angalia fixation ya pampu ya maji na mwili wa gari.Ikiwa ni huru, kaza kwa ufunguo. | ||||
| 4 | Angalia vituo kwenye kontakt kwa mawasiliano mazuri | ||||
| 5 | Safisha vumbi na uchafu kwenye uso wa nje wa pampu ya maji mara kwa mara ili kuhakikisha upotezaji wa joto wa kawaida wa mwili. | ||||
| Tahadhari | |||||
| 1 | Pampu ya maji lazima imewekwa kwa usawa pamoja na mhimili.Eneo la ufungaji linapaswa kuwa mbali na eneo la joto la juu iwezekanavyo.Inapaswa kuwekwa mahali penye joto la chini au mtiririko mzuri wa hewa.Inapaswa kuwa karibu na tank ya radiator iwezekanavyo ili kupunguza upinzani wa inlet ya maji ya pampu ya maji.Urefu wa ufungaji unapaswa kuwa zaidi ya 500mm kutoka chini na karibu 1/4 ya urefu wa tanki la maji chini ya urefu wa jumla wa tanki la maji. | ||||
| 2 | Pampu ya maji hairuhusiwi kufanya kazi kwa kuendelea wakati valve ya kutoka imefungwa, na kusababisha kati kuyeyuka ndani ya pampu.Wakati wa kusimamisha pampu ya maji, ni lazima ieleweke kwamba valve ya kuingiza haipaswi kufungwa kabla ya kusimamisha pampu, ambayo itasababisha kukatwa kwa kioevu ghafla kwenye pampu. | ||||
| 3 | Ni marufuku kutumia pampu kwa muda mrefu bila kioevu.Hakuna lubrication ya kioevu itasababisha sehemu katika pampu kukosa kati ya kulainisha, ambayo itazidisha kuvaa na kupunguza maisha ya huduma ya pampu. | ||||
| 4 | Bomba la kupoeza litapangwa kwa viwiko vichache iwezekanavyo (viwiko chini ya 90 ° ni marufuku kabisa kwenye bomba la maji) ili kupunguza upinzani wa bomba na kuhakikisha bomba laini. | ||||
| 5 | Wakati pampu ya maji inatumiwa kwa mara ya kwanza na kutumika tena baada ya matengenezo, lazima iwe na hewa kamili ili kufanya pampu ya maji na bomba la kunyonya lijae kioevu cha baridi. | ||||
| 6 | Ni marufuku kabisa kutumia kioevu na uchafu na chembe za conductive magnetic kubwa kuliko 0.35mm, vinginevyo pampu ya maji itakwama, imevaliwa na kuharibiwa. | ||||
| 7 | Unapotumia katika mazingira ya halijoto ya chini, tafadhali hakikisha kwamba kizuia kuganda hakitaganda au kuwa na mnato sana. | ||||
| 8 | Ikiwa kuna doa la maji kwenye pini ya kiunganishi, tafadhali safisha doa la maji kabla ya kutumia. | ||||
| 9 | Ikiwa haitumiki kwa muda mrefu, funika na kifuniko cha vumbi ili kuzuia vumbi kuingia kwenye ghuba ya maji na kutoka. | ||||
| 10 | Tafadhali thibitisha kwamba muunganisho ni sahihi kabla ya kuwasha, vinginevyo hitilafu zinaweza kutokea. | ||||
| 11 | Kituo cha kupozea kitakidhi mahitaji ya viwango vya kitaifa. | ||||
Faida
*Motor isiyo na brashi na maisha marefu ya huduma
*Matumizi ya chini ya nguvu na ufanisi wa juu
*Hakuna kuvuja kwa maji kwenye kiendeshi cha sumaku
* Rahisi kusakinisha
*Daraja la ulinzi IP67
Maombi
Inatumika sana kwa kupoza injini, vidhibiti na vifaa vingine vya umeme vya magari mapya ya nishati (magari ya mseto ya umeme na magari safi ya umeme).
Maelezo
Sekta ya magari inapokumbatia harakati za uwekaji umeme, watengenezaji zaidi na zaidi wanazingatia kuunda magari ya umeme ya utendaji wa juu (EVs) ambayo sio tu ya kuokoa nishati bali pia rafiki wa mazingira.Ujumuishaji wa teknolojia za hali ya juu kama vile pampu za kupozea za DC zenye voltage ya juu na pampu za maji za umeme za magari hufungua njia ya uboreshaji wa kimapinduzi katika mifumo ya kupozea magari ya umeme, kuhakikisha utendakazi bora huku ikipunguza athari za mazingira.Katika blogu hii, tunachunguza jinsi mseto wa teknolojia hizi za kisasa unavyounda upya tasnia ya magari.
Kupanda kwapampu za kupozea za DC zenye voltage ya juu
Kijadi, injini za mwako wa ndani katika magari ya kawaida zimetegemea pampu za mitambo za kupoeza zinazoendeshwa na mzunguko wa injini.Hata hivyo, pamoja na mabadiliko ya magari ya umeme, kuna haja ya kuendeleza mbinu mpya ya baridi ya EVs.Hili limesababisha kuibuka kwa pampu za kupozea za DC zenye voltage ya juu, ambazo hutumika kama sehemu muhimu ya mfumo wa kupoeza na kuhakikisha kuwa treni ya umeme inafanya kazi ndani ya kiwango chake cha joto.
Pampu za kupozea za DC zenye voltage ya juu zimeundwa kushughulikia halijoto ya juu inayozalishwa na mitambo ya umeme kwa ufanisi zaidi kuliko pampu za mitambo.Pampu hizi zinaweza kufanya kazi kwa kasi ya juu zaidi, kutoa viwango vya juu vya mtiririko wa baridi na shinikizo, na hivyo kuboresha utendaji wa mfumo wa kupoeza.Pia ni ngumu zaidi, nyepesi na ya kuaminika, na kuifanya kuwa bora kwa matumizi ya gari la umeme.
Faida zapampu ya maji ya gari ya umeme
Mbali na pampu za baridi za DC zenye voltage ya juu, pampu za maji za umeme za magari pia zinachukua nafasi muhimu katika uwanja wa magari ya umeme.Pampu hizi zinaendeshwa na motors za umeme na zina jukumu la kuzunguka kwa baridi ndani ya mfumo wa baridi, na hivyo kudumisha joto bora la vipengele vyote.
Pampu za maji ya umeme ya magari hutoa faida kadhaa juu ya pampu za maji za mitambo ya jadi.Kwanza, wana uwezo wa kudhibiti kwa usahihi na kudhibiti mtiririko wa kupozea, kukabiliana haraka na mabadiliko ya halijoto na kuhakikisha ufanisi wa kupoeza ulioboreshwa.Zaidi ya hayo, wao huondoa hitaji la pampu inayoendeshwa na injini, na hivyo kupunguza mzigo kwenye treni ya nguvu na hivyo kuboresha ufanisi wa nishati.Hatimaye, kutokuwepo kwa vipengele vya mitambo hupunguza hatari ya kushindwa na kupanua maisha ya pampu ya maji, na hivyo kuongeza uaminifu wa jumla wa gari.
Harambee: high-voltage DC coolant pampu napampu ya maji ya umeme ya magari
Wakati pampu za kupozea za DC zenye voltage ya juu na pampu za maji za umeme za magari zimeunganishwa, huunda mfumo mzuri na mzuri wa kupoeza kwa magari ya umeme.Uwezo wa kasi ya juu na viwango vya kupozea vilivyoboreshwa vya pampu za kupozea za DC zenye voltage ya juu hukamilisha udhibiti sahihi na urekebishaji unaotolewa na pampu za maji za magari.
Harambee hii inahakikisha kwamba treni ya umeme inafanya kazi kwa viwango bora vya joto, kuzuia joto kupita kiasi na kuongeza utendakazi.Kwa kudumisha kiwango thabiti cha halijoto, mfumo huwezesha matumizi bora ya betri, kupanua maisha ya betri na kuboresha ufanisi wa nishati kwa ujumla.Zaidi ya hayo, mchanganyiko huu wa ubunifu hupunguza kutegemea mifumo ya hali ya hewa inayotumia nishati, na kuongeza zaidi aina mbalimbali za magari ya umeme.
hitimisho
Uunganisho wa pampu za kupozea za DC zenye nguvu ya juu na pampu za maji ya umeme ya magari katika magari ya umeme inawakilisha hatua muhimu kuelekea sekta ya magari ya kijani na endelevu zaidi.Teknolojia hizi za hali ya juu zimeleta mageuzi katika mifumo ya kupozea magari ya umeme, kuongeza ufanisi wa nishati na kuboresha utendaji wa jumla.Mapinduzi ya magari ya umeme yanapozidi kushika kasi, watengenezaji magari wanakumbatia ubunifu huu ili kuunda mustakabali wa tasnia ya magari na kutupeleka kwenye mustakabali safi na endelevu zaidi.
Kampuni yetu
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ni kampuni ya kikundi yenye viwanda 5, vinavyozalisha hita za kuegesha, sehemu za hita, kiyoyozi na sehemu za magari ya umeme kwa zaidi ya miaka 30.Sisi ni wazalishaji wanaoongoza wa sehemu za magari nchini China.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
1. Pampu ya kupozea yenye nguvu ya juu ya DC ni nini?
Pampu ya kupozea ya sasa ya juu ya voltage ya moja kwa moja ni kifaa kinachotumika kuzungusha kipozezi katika mfumo wa mkondo wa moja kwa moja wa voltage ya juu (HVDC).Inasaidia kuondoa joto la ziada kutoka kwa mfumo, kuhakikisha uendeshaji bora na kuzuia uharibifu wa vipengele nyeti.
2. Je, pampu ya kupozea yenye voltage ya juu ya DC inafanyaje kazi?
Pampu hizi kwa kawaida hutumia injini ya umeme kuendesha kisukuma, na kutengeneza mtiririko wa kipozezi kupitia mfumo.Pampu pia inaweza kuwa na vidhibiti vinavyorekebisha mtiririko na shinikizo ili kuhakikisha utendakazi bora zaidi wa kupoeza.
3. Ni faida gani za kutumia pampu ya kupozea ya DC yenye voltage ya juu?
Pampu za kupozea za DC zenye voltage ya juu hutoa manufaa mbalimbali, ikiwa ni pamoja na uondoaji wa joto ulioboreshwa, kupunguza matumizi ya nishati na kuongeza kutegemewa kwa mfumo.Zimeundwa ili kukidhi mahitaji maalum ya mifumo ya HVDC na kufanya kazi kwa ufanisi kwa muda mrefu.
4. Kuna tofauti gani kati ya pampu ya kupozea ya DC yenye voltage ya juu na pampu ya kawaida ya kupozea?
Ndiyo, pampu za kupozea za DC zenye voltage ya juu zimeundwa mahususi kwa programu za HVDC.Zimeundwa kuhimili viwango vya juu vya voltage na kutoa upoaji wa kutosha huku hudumisha uadilifu wa mfumo.Pampu za kupozea za kawaida zinaweza zisiwe na vipengele au utendakazi unaohitajika kushughulikia mifumo ya HVDC.
5. Pampu za kupozea za DC zenye voltage ya juu hutumika wapi?
Pampu hizi hutumiwa kwa kawaida katika programu mbalimbali za HVDC kama vile mifumo ya upitishaji umeme, miradi ya nishati mbadala, magari ya umeme, vituo vya data, n.k. Mfumo wowote wa HVDC unaohitaji upoezaji unaofaa unaweza kufaidika kutokana na matumizi ya pampu hizi.
6. Je, pampu za kupozea za DC zenye voltage ya juu ziko salama?
Ndiyo, pampu za kupozea za DC zenye voltage ya juu zimeundwa kwa kuzingatia usalama.Wanakidhi viwango vikali vya tasnia na hupitia majaribio makali ili kuhakikisha kutegemewa na usalama wao.Hata hivyo, taratibu sahihi za ufungaji na matengenezo lazima zifuatwe ili kuhakikisha uendeshaji salama.
7. Je, pampu ya kupozea yenye nguvu ya juu ya DC inaweza kurekebishwa?
Shida zozote zikitokea, pampu ya kupozea yenye shinikizo la juu ya DC inaweza kawaida kurekebishwa.Walakini, inashauriwa kushauriana na mtengenezaji au mtoa huduma aliyeidhinishwa kwa ukarabati na matengenezo kwani pampu hizi zinahitaji maarifa na zana maalum.
8. Jinsi ya kuchagua pampu ya kupozea yenye voltage ya juu ya DC?
Kuchagua pampu inayofaa inategemea vipengele kama vile mahitaji ya mfumo, mtiririko, shinikizo, na uoanifu na usanidi wa HVDC.Inapendekezwa kushauriana na mtaalamu au mtengenezaji ambaye anaweza kutoa mwongozo kulingana na mahitaji yako mahususi ya ombi.
9. Pampu ya kupozea ya DC yenye voltage ya juu inahitaji matengenezo gani?
Matengenezo ya mara kwa mara ya pampu ya kupozea yenye voltage ya juu ya DC ni pamoja na ukaguzi wa mara kwa mara, kusafisha na kulainisha.Ni muhimu kufuata vipindi vya matengenezo ya mtengenezaji na miongozo ya utaratibu ili kuhakikisha utendakazi bora na maisha marefu.
10. Je, pampu ya kupozea yenye voltage ya juu ya DC inaweza kubinafsishwa?
Ndiyo, pampu za kupozea za DC zenye shinikizo la juu mara nyingi zinaweza kubinafsishwa ili kukidhi mahitaji maalum.Wazalishaji hutoa chaguzi mbalimbali kwa suala la nguvu za magari, ukubwa wa impela, vipengele vya udhibiti na uteuzi wa nyenzo.Kubinafsisha huruhusu ujumuishaji bora katika mifumo iliyopo ya HVDC na kuboresha utendaji wa ubaridi.
