Karibu Hebei Nanfeng!

Hita ya Kupoeza ya Volti ya Juu ya NF 7KW HVH 350V/600V Hita ya Kupoeza ya PTC ya 12V/24V kwa HVCH ya EV

Maelezo Mafupi:

Sisi ndio kiwanda kikubwa zaidi cha uzalishaji wa hita za kupoeza za PTC nchini China, tukiwa na timu imara sana ya kiufundi, mistari ya uunganishaji ya kitaalamu na ya kisasa na michakato ya uzalishaji. Masoko muhimu yanayolengwa ni pamoja na magari ya umeme, usimamizi wa joto la betri na vitengo vya majokofu vya HVAC. Wakati huo huo, tunashirikiana pia na Bosch, na ubora wa bidhaa zetu na safu ya uzalishaji imetambuliwa sana na Bosch.


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Kigezo cha Kiufundi

Bidhaa W09-1 W09-2
Volti iliyokadiriwa (VDC) 350 600
Volti ya kufanya kazi (VDC) 250-450 450-750
Nguvu iliyokadiriwa (kW) 7(1±10%)@10L/dakika T_in=60℃,350V 7(1±10%)@10L/dakika,T_in=60℃,600V
Mkondo wa msukumo (A) ≤40@450V ≤25@750V
Kidhibiti cha voltage ya chini (VDC) 9-16 au 16-32 9-16 au 16-32
Ishara ya kudhibiti CAN2.0B, LIN2.1 CAN2.0B, LIN2.1
Mfano wa udhibiti Gia (gia ya 5) au PWM Gia (gia ya 5) au PWM

Usakinishaji

njia ya usakinishaji

Faida

性能

1. Utoaji joto wenye nguvu na wa kuaminika: faraja ya haraka na ya mara kwa mara kwa dereva, abiria na mifumo ya betri.

2. Utendaji mzuri na wa haraka: uzoefu mrefu wa kuendesha gari bila kupoteza nishati.

3. Udhibiti sahihi na usio na hatua: utendaji bora na usimamizi bora wa nguvu.

4. Muunganisho wa haraka na rahisi: udhibiti rahisi kupitia LIN, PWM au swichi kuu, muunganisho wa plagi na uchezaji.

Ufungashaji na Usafirishaji

kifurushi
运输4

Maelezo

Kadri dunia inavyoelekea kwenye mustakabali wa kijani kibichi, tasnia ya magari imepitia mabadiliko ya haraka kuelekea magari ya umeme (EV). Mabadiliko haya yanakuja na hitaji la mifumo bora na ya kuaminika ya kupasha joto, haswa katika maeneo ambayo hupata majira ya baridi kali. Katika chapisho hili la blogu, tutachunguza faida za kutumia teknolojia ya magari ya hita ya PTC (Chanya Joto Mgawo) katika magari ya umeme. Zaidi ya hayo, tutachunguza faida za hita za kupoeza zenye volteji ya juu ili kubaini jinsi maendeleo haya yanavyohakikisha utendaji bora na faraja kwa wamiliki wa EV.

1. Gari la hita la PTC ni nini nahita ya gari ya umeme?
Hita ya PTC ya magari ni teknolojia inayotumia vipengele vya kupokanzwa vyenye mgawo chanya wa joto ili kutoa joto linalofaa katika kabati. Tofauti na mifumo ya kawaida ya kupokanzwa, hita za PTC hazitegemei vipengele tata vya mitambo, na kuvifanya kuwa vidogo, vyepesi na vya kuaminika. Hita hizi zimeundwa mahsusi ili kukidhi mahitaji ya kupokanzwa ya magari ya umeme.

Hita za magari zenye umeme, ikiwa ni pamoja na hita za PTC, ni muhimu kwa kudumisha faraja na usalama wakati wa kuendesha gari la umeme. Kutokana na nguvu nyingi zinazotoka kwenye magari ya umeme, zinaweza kutoa joto la haraka ikilinganishwa na hita za injini za mwako wa ndani. Zaidi ya hayo, hita hizi hazitoi uzalishaji wowote hatari, na hivyo kuchangia urafiki wa mazingira kwa ujumla wa magari ya umeme.

2. Faida za hita za magari za PTC katika magari ya umeme
A. Ufanisi wa Nishati:Hita ya PTC ya magariTeknolojia hutumia kwa ufanisi nishati inayozalishwa na vifurushi vya betri za magari ya umeme. Kipengele cha PTC hurekebisha kiotomatiki nguvu yake ya kutoa kulingana na mahitaji ya halijoto, na kuondoa matumizi yasiyo ya lazima ya nishati. Ufanisi huu sio tu kwamba huokoa nguvu ya betri lakini pia huongeza wigo wa kuendesha magari ya umeme.

b. Kupasha joto kwa kasi: Hita ya PTC hutoa joto la papo hapo ili kuhakikisha kwamba abiria wanahisi joto wakati wanapowasha gari. Tofauti na hita za kawaida, hakuna kuchelewa au muda wa kupasha joto, na hivyo kuongeza uzoefu wa kuendesha gari kwa ujumla, hasa asubuhi zenye baridi kali.

C. Ngumu na nyepesi: Hita za PTC ni ndogo na nyepesi, na kuzifanya ziwe rahisi kuunganishwa katika nafasi chache ndani ya magari ya umeme. Upungufu wao wa alama huruhusu chaguzi za ubunifu za kuweka nafasi ndani ya teksi ya EV bila kuhatarisha faraja au usalama.

3. Elewa hita ya kupoeza yenye volteji nyingi
Hita za kupoeza zenye volteji kubwa ni suluhisho mbadala la kupasha joto kwa magari ya umeme. Hita hizi hutumia mfumo wa betri wenye volteji kubwa wa gari kupasha joto kipoeza. Kipoeza chenye joto kinapozunguka kwenye gari, hupasha joto kabati, na kuhakikisha halijoto thabiti na starehe.

Faida ya hita hizi ni uwezo wao wa kupasha joto gari kabla ya kuendesha. Kipengele hiki hupunguza nishati inayohitajika kupasha joto gari likiwa kwenye mwendo, na hivyo kupunguza msongo kwenye betri. Zaidi ya hayo, hita ya kupoeza yenye volteji nyingi hupasha joto kabati wakati wa kuchaji, na hivyo kuondoa hitaji la kutumia nishati ya betri.

4. Faida zahita za kupoeza zenye volteji ya juukatika magari ya umeme
A. Uboreshaji wa Nishati: Hita ya kupoeza yenye shinikizo kubwa huwezesha udhibiti sahihi wa halijoto na kuboresha matumizi ya nishati. Hii huongeza kiwango cha uendeshaji wa magari ya umeme kwani nishati kidogo hutumika kwa madhumuni ya kupasha joto.

b. Punguza kuanza kwa baridi: Kuanza kwa baridi kunaweza kuathiri betri, na hivyo kuathiri maisha yake ya huduma kwa ujumla. Kwa msaada wa hita ya kupoeza yenye volteji nyingi, gari linaweza kuwashwa moto ili kuhakikisha betri inafanya kazi kwa halijoto bora. Kwa hivyo, madereva wa EV wanaweza kutarajia utendaji wa juu na maisha marefu ya huduma kutoka kwa mifumo yao ya betri.

C. Hubadilika-badilika: Hita ya kupoeza yenye volteji nyingi hutoa joto wakati wa kuchaji. Hii inahakikisha kabati ni la joto na starehe wakati gari liko tayari kuingia barabarani, bila kujali chaji ya betri.

Hitimisho
Kuunganisha teknolojia ya magari ya hita ya PTC na hita za kupoeza zenye volteji kubwa kwenye magari ya umeme ni hatua muhimu kuelekea usafiri endelevu. Mifumo hii ya hali ya juu ya kupoeza huongeza uzoefu wa jumla wa magari ya umeme kwa kutoa ufanisi wa nishati, nyakati za kupasha joto haraka na utendaji bora wa betri. Kadri soko la magari ya umeme linavyokua, teknolojia hizi zitaendelea kuleta mapinduzi katika tasnia ya magari.

Maombi

EV
Pampu ya Maji ya Umeme HS- 030-201A (1)

Cheti cha CE

CE
Cheti_800像素

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

1. Hita ya PTC ni nini katika tasnia ya magari?

Hita za PTC (Chanya Joto Mgawo) ni aina ya hita ya umeme inayotumika sana katika matumizi ya magari. Inatumia vipengele vya kauri vya PTC vinavyozalisha joto wakati mkondo unapita, na kutoa joto kwa vipengele mbalimbali vya gari, ikiwa ni pamoja na teksi ya ndani, kizuizi cha injini, pakiti ya betri, n.k.

2. Je, ni faida gani za kutumia hita za PTC katika magari?
Kuna faida kadhaa za kutumia hita za PTC katika magari. Kwanza, hutoa joto la haraka na sawasawa kwa ajili ya kupasha joto haraka katika hali ya hewa ya baridi. Pili, zinajidhibiti zenyewe, ikimaanisha kuwa zinaweza kurekebisha kiotomatiki utoaji wa umeme kulingana na mahitaji ya halijoto, kuzuia joto kupita kiasi. Zaidi ya hayo, ni ndogo, zinatumia nishati kidogo na zinaaminika chini ya hali tofauti za mazingira.

3. Hita ya PTC kwenye gari inafanyaje kazi?
Wakati mkondo unapita kwenye vipengele vya kauri vya PTC, hupashwa joto kutokana na mgawo wao chanya wa halijoto. Upinzani wa kipengele cha PTC huongezeka kadri halijoto inavyoongezeka, na kusababisha utengamano wa nguvu kupungua wakati halijoto lengwa inapofikiwa. Tabia hii ya kujidhibiti inaruhusu hita ya PTC kudumisha utoaji thabiti huku ikizuia kuongezeka kwa joto kupita kiasi.

4. Ni matumizi gani ya kawaida ya hita za PTC katika magari?
Hita za PTC hutumika katika maeneo mengi ndani ya gari. Mara nyingi hutumika kupasha joto vyumba vya abiria na kutoa faraja kwa abiria. Zaidi ya hayo, zinaweza kuunganishwa kwenye kizuizi cha injini ili kukuza upasha joto wa injini haraka, kupunguza uzalishaji wa hewa chafu na kuboresha ufanisi wa mafuta. Hita za PTC pia hutumika kwenye vifurushi vya betri vya magari ya umeme ili kuhakikisha hali bora ya uendeshaji.

5. Je, hita za PTC zinaweza kuunganishwa katika mifumo iliyopo ya kupokanzwa magari?
Ndiyo, hita za PTC zinaweza kuunganishwa bila shida katika mifumo iliyopo ya kupasha joto gari. Zinaweza kuunganishwa na usambazaji wa umeme wa gari, mfumo wa kupasha joto saidizi, au kuunganishwa katika mfumo wa HVAC (kupasha joto, uingizaji hewa na kiyoyozi). Unyumbufu wao wa muundo huruhusu kubinafsishwa kwa urahisi na kubadilishwa kulingana na mahitaji mbalimbali ya kupasha joto gari.

6. Je, hita za PTC ni salama kutumia katika matumizi ya magari?
Ndiyo, hita za PTC zinachukuliwa kuwa salama kwa matumizi ya magari. Sifa zao za kujidhibiti husaidia kuzuia joto kupita kiasi, kupunguza hatari ya uharibifu au moto. Zaidi ya hayo, hupitia majaribio makali na hufuata viwango vya usalama wa sekta ili kuhakikisha uaminifu na ufaafu wao.

7. Je, hita ya PTC kwenye gari inahitaji matengenezo?
Katika matumizi ya magari, hita za PTC kwa kawaida hazina matengenezo. Zimeundwa kuwa imara, za kudumu na za kudumu, zinazohitaji uangalifu mdogo baada ya usakinishaji. Ukaguzi wa mara kwa mara na mtaalamu aliyefunzwa unapendekezwa ili kuhakikisha uendeshaji mzuri na kutambua matatizo yoyote yanayoweza kutokea.

8. Je, hita za PTC zinaweza kutumika katika magari ya kawaida na magari ya umeme?
Bila shaka, hita za PTC zinaweza kutumika katika magari ya kawaida yanayotumia petroli na magari ya umeme. Katika magari ya kawaida, huboresha mifumo iliyopo ya kupasha joto, huku katika magari ya umeme hutoa joto linalofaa na linalodhibitiwa la kibanda na pakiti ya betri ili kupanua umbali wa kuendesha na kuboresha utendaji.

9. Je, hita za PTC zina ufanisi katika nishati?
Ndiyo, hita za PTC zinajulikana kwa ufanisi wao wa nishati. Kipengele chao cha kujidhibiti huhakikisha nguvu hupunguzwa wakati halijoto inayolengwa inapofikiwa, ambayo husaidia kupunguza matumizi ya nishati. Ufanisi huu ni wa manufaa kwa magari ya kawaida na ya umeme, na kusaidia kuongeza ufanisi wa mafuta au betri na kupunguza matumizi ya nishati kwa ujumla.

10. Je, hita za PTC zina gharama nafuu kwa matumizi ya magari?
Hita za PTC zina gharama nafuu kutokana na ufanisi wao wa nishati, uaminifu na urahisi wa kuunganishwa. Maisha yao marefu ya huduma na mahitaji madogo ya matengenezo huongeza zaidi ufanisi wao wa gharama. Kwa kutoa suluhisho bora za kupasha joto, zinaweza kusaidia kupunguza utegemezi wa mifumo ya kupasha joto inayohitaji umeme, na hatimaye kuokoa pesa za wamiliki wa magari.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata: