Hita ya Kupoeza ya NF 6~10KW PTC Hita ya Kupoeza ya Volti 12/24V Hita ya Kupoeza ya Volti ya Juu 350V/600V HV
Maelezo
China iko mstari wa mbele katika uvumbuzi na maendeleo ya kiteknolojia, hasa katika sekta ya magari. Uvumbuzi mbili bora ambazo zimepata umaarufu mkubwa katika miaka ya hivi karibuni ni hita ya kupoeza ya China ya 7kw PTC na hita ya kupoeza ya shinikizo la juu. Bidhaa hizi za kisasa zilibadilisha upashaji joto wa magari, kuhakikisha utendaji wa juu, faraja iliyoongezeka na uzalishaji mdogo wa hewa chafu. Katika blogu hii, tutachunguza kwa undani maelezo ya hita hizi bunifu, tukiangazia sifa na faida zake muhimu.
Hita ya kupoeza ya PTC:
Hita ya Kupoeza ya PTC (Chanya ya Joto) ni suluhisho la kupasha joto linaloweza kutumika kwa njia nyingi ambalo hutoa ufanisi na usalama wa hali ya juu. Hita hii ya hali ya juu ina kipengele cha kauri cha PTC ambacho hurekebisha halijoto kiotomatiki kulingana na volteji na mkondo unaopita kwenye kipengele cha kauri. Kipengele hiki mahiri huhakikisha utoaji wa joto thabiti na unaodhibitiwa bila kujali hali zinazozunguka. Zaidi ya hayo, teknolojia ya PTC huondoa hatari ya kuongezeka kwa joto kupita kiasi, na kuhakikisha usalama ulioimarishwa kwa gari na abiria wake.
Hita ya kupoeza yenye voltage ya juu:
Hita za kupoeza zenye volteji ya juu (HV) zinajumuisha teknolojia ya kisasa na zimeundwa kwa ajili ya magari ya umeme na mseto. Hita za shinikizo la juu hutoa uhamishaji mzuri wa joto ili kupasha joto ndani ya gari haraka na kwa ufanisi bila kutegemea injini ya mwako wa ndani. Hita za kupoeza zenye shinikizo la juu husaidia kupunguza uzalishaji wa hewa chafu na kuboresha ufanisi wa mafuta kwa kuondoa hitaji la kupasha joto injini mapema kwa madhumuni ya kupasha joto pekee. Zaidi ya hayo, hita hizi huendesha kimya kimya, na kuongeza uzoefu wa kuendesha gari kwa ujumla.
Faida na Sifa:
1. Ufanisi wa Nishati: Hita ya PTC na Hita ya Kupoeza ya Volti ya Juu ni bora katika kuboresha matumizi ya nishati, na kusababisha matumizi ya chini ya mafuta na maisha marefu ya betri.
2. Kupasha joto haraka: Hita hizi hutoa joto haraka, na kuwaruhusu madereva kufurahia kibanda chenye joto na starehe kuanzia wakati wanapowasha gari.
3. Ulinzi wa mazingira: Kwa kupunguza uzalishaji wa hewa chafu na kuboresha ufanisi wa mafuta, hita hizi za kupoeza joto zinakidhi ahadi ya China ya kudumisha mazingira endelevu.
4. Usalama Umehakikishwa: Hita hizi zina sifa za hali ya juu za usalama ikiwa ni pamoja na udhibiti wa halijoto na ulinzi wa joto kupita kiasi ili kuhakikisha uendeshaji wa kuaminika na salama.
5. Utofauti: Hita za kupoeza za PTC na HV zinafaa kwa aina mbalimbali za magari kuanzia magari madogo hadi magari makubwa ya kibiashara.
kwa kumalizia:
China 7kwHita ya kupoeza ya PTCna hita ya kupoeza yenye shinikizo kubwa inawakilisha kilele cha teknolojia ya kupoeza magari. Uvumbuzi huu wa kistadi unajumuisha teknolojia za hali ya juu za PTC na HV ili kutoa suluhisho bora, rafiki kwa mazingira na salama za kupoeza magari. Ubunifu wa Kichina unaendelea kuunda tasnia ya magari duniani, na kutuongoza kuelekea mustakabali wa kijani kibichi na endelevu zaidi.
Kigezo cha Kiufundi
| Mfano | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Nguvu iliyokadiriwa (kw) | 10KW±10%@20L/dakika,Bati=0℃ | |
| Nguvu ya OEM(kw) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
| Volti Iliyokadiriwa (VDC) | 350v | 600v |
| Volti ya Kufanya Kazi | 250~450v | 450~750v |
| Volti ya chini ya kidhibiti (V) | 9-16 au 18-32 | |
| Itifaki ya mawasiliano | INAWEZA | |
| Mbinu ya kurekebisha nguvu | Udhibiti wa Gia | |
| Kiunganishi cha IP cha kupangilia | IP67 | |
| Aina ya wastani | Maji: ethilini glikoli /50:50 | |
| Kipimo cha jumla (L*W*H) | 236*147*83mm | |
| Kipimo cha usakinishaji | 154 (104)*165mm | |
| Kipimo cha viungo | φ20mm | |
| Mfano wa kiunganishi cha volteji ya juu | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol) | |
| Mfano wa kiunganishi cha volteji ya chini | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Moduli ya kiendeshi kinachoweza kubadilika cha Sumitomo) | |
Maelezo ya Bidhaa
Maombi
Inatumika hasa kwa kupoeza injini, vidhibiti na vifaa vingine vya umeme vya magari mapya ya nishati (magari ya umeme mseto na magari safi ya umeme).
Kampuni Yetu
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ni kampuni ya kikundi yenye viwanda 5, vinavyozalisha hita za kuegesha magari, vipuri vya hita, kiyoyozi na vipuri vya magari vya umeme kwa zaidi ya miaka 30. Sisi ndio watengenezaji wakuu wa vipuri vya magari nchini China.
Vitengo vya uzalishaji vya kiwanda chetu vina vifaa vya teknolojia ya hali ya juu, ubora mkali, vifaa vya upimaji wa udhibiti na timu ya mafundi na wahandisi wa kitaalamu wanaoidhinisha ubora na uhalisi wa bidhaa zetu.
Mnamo 2006, kampuni yetu ilipitisha uidhinishaji wa mfumo wa usimamizi wa ubora wa ISO/TS16949:2002. Pia tulipata cheti cha CE na cheti cha Emark na kutufanya kuwa miongoni mwa kampuni chache pekee duniani zinazopata uidhinishaji wa kiwango cha juu. Kwa sasa tukiwa wadau wakubwa nchini China, tunashikilia sehemu ya soko la ndani ya 40% na kisha tunazisafirisha nje kote ulimwenguni hasa Asia, Ulaya na Amerika.
Kufikia viwango na mahitaji ya wateja wetu kumekuwa kipaumbele chetu cha juu kila wakati. Daima inawahimiza wataalamu wetu kuendelea kutafakari, kuvumbua, kubuni na kutengeneza bidhaa mpya, zinazofaa kikamilifu kwa soko la China na wateja wetu kutoka kila pembe ya dunia.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
1. Hita ya kupoeza ya gari la umeme ni nini?
Hita ya kupoeza ya gari la umeme ni kifaa kinachopasha joto kipoeza ya gari la umeme ili kutoa halijoto ya ndani ya gari wakati wa kuendesha gari.
2. Hita ya kupoeza ya gari ya umeme inafanyaje kazi?
Hita za kupoeza za magari kwa kawaida hutumia vipengele vya kupoeza vya umeme kupasha joto kipoeza kinachopita kwenye mfumo wa kupoeza wa gari. Kisha kipoeza hiki cha joto huzungushwa kupitia kiini cha kipoeza ili kutoa joto kwenye teksi.
3. Kwa nini hita ya kupoeza ya gari la umeme ni muhimu?
Hita za kupoeza magari za umeme husaidia kudumisha halijoto ya ndani yenye starehe katika hali ya hewa ya baridi, na hivyo kuondoa hitaji la kutegemea viondoa joto vinavyotumia nishati nyingi na hita za viti. Pia husaidia kuboresha ufanisi wa jumla wa nishati wa magari ya umeme.
4. Je, hita ya kupoeza ya gari ya umeme inaweza kutumika wakati gari halijatulia?
Ndiyo, hita ya kupoeza ya gari ya umeme inaweza kutumika wakati gari limeegeshwa au limeunganishwa ili kupasha joto kabati kabla ya kuanza safari. Hii inahakikisha mambo ya ndani yenye joto na starehe, hasa katika hali ya hewa ya baridi.
5. Je, hita ya kupoeza ya EV inaweza kutumika kupoeza kibanda wakati wa kiangazi?
Hapana, hita za kupoeza za EV zimeundwa mahususi kupasha joto kabati katika hali ya baridi. Hata hivyo, EV nyingi zina mfumo wa kiyoyozi unaopoza mambo ya ndani siku za joto.
6. Je, magari yote ya umeme yana hita ya kupoeza?
Sio magari yote ya umeme ya umeme huja na hita za kupoeza zilizowekwa kiwandani. Baadhi zinaweza kutoa kama nyongeza ya hiari, huku zingine zisitoe kabisa. Hata hivyo, magari mengi ya umeme ya umeme yanaweza kuwekwa na hita za kupoeza za baada ya soko.
7. Je, ni faida gani za kutumia hita ya kupoeza ya gari ya umeme?
Kuna faida kadhaa za kutumia hita ya kupoeza ya gari ya umeme. Inasaidia kuboresha ufanisi wa nishati kwa kupunguza utegemezi wa mifumo inayotumia nishati nyingi kama vile viyeyushi na hita za viti. Pia hutoa halijoto ya ndani yenye starehe, na kuwazuia abiria kuhisi baridi wanapoendesha gari.
8. Je, hita ya kupoeza ya gari la umeme inaweza kudhibitiwa kwa mbali?
Katika baadhi ya mifumo ya EV, hita ya kupoeza ya EV inaweza kudhibitiwa kwa mbali kwa kutumia programu ya simu mahiri au kupitia mfumo wa burudani ya habari wa gari. Hii humruhusu mtumiaji kupasha moto gari mapema na kuyeyusha madirisha kabla ya kuingia kwa urahisi zaidi.
9. Inachukua muda gani kwa hita ya kupoeza ya EV kupasha joto teksi?
Muda unaochukuliwa kwa hita ya kupoeza ya gari la umeme kupasha joto kabati hutegemea halijoto ya nje, ukubwa wa gari, na nguvu ya hita. Kwa ujumla, inachukua kama dakika 15-30 kwa hita ya kupoeza kufikia halijoto inayofaa.
10. Je, hita ya kupoeza ya EV itaondoa betri ya gari?
Kutumia hita ya kupoeza umeme kutapunguza nguvu ya betri, lakini kwa kawaida ni kiasi kidogo tu. EV nyingi zimeundwa ili kudhibiti matumizi yao ya umeme kwa ufanisi, kuhakikisha kwamba matumizi ya hita ya kupoeza umeme hayaathiri sana umbali wa kuendesha.













