Hita ya Kupoeza ya Volti ya Juu ya NF 5KW 800V Hita ya Kupoeza ya PTC ya 24V 650V-900V HVCH
Kigezo cha Kiufundi
| Nguvu | 5000W±10%(800VDC, T_In=45℃±5℃, mtiririko=5L/dakika±0.5L/dakika)KW |
| Upinzani wa mtiririko | 6.5 (Kiyoyozi T = 25 ℃, kiwango cha mtiririko = 10L/dakika) KPa |
| Shinikizo la kupasuka | MPa 0.4 |
| Halijoto ya kuhifadhi | -40~105 ℃ |
| Tumia halijoto ya mazingira | -40~105 ℃ |
| Kiwango cha volteji (volteji ya juu) | 800V(650V~900V) |
| Kiwango cha volteji (volteji ya chini) | (9~16)/24V (16~32) V ya hiari |
| Unyevu wa jamaa | 5~95% % |
| Ugavi wa sasa | 0~15.6 A |
| Mkondo wa ndani | ≤25 A |
| Mkondo mweusi | ≤0.1 mA |
| Insulation hustahimili voltage | 3500VDC/10mA/sekunde 60 |
| Upinzani wa insulation | 1000VDC/200MΩ/60s MΩ |
| Uzito | ≤Kilo 3.5 |
| Muda wa kuruhusiwa | Sekunde 5(60V) |
| Ulinzi wa IP (mkusanyiko wa PTC) | IP67 |
| Ukakamavu wa hewa ya hita Volti iliyotumika | 0.4MPa, jaribio la dakika 3, uvujaji chini ya 500Par |
| Mawasiliano | CAN2.0 |
Maelezo ya Bidhaa
Maelezo
Kadri tasnia ya magari inavyoelekea katika mustakabali endelevu, kuunganisha teknolojia bunifu ni muhimu katika kufikia ufanisi mkubwa wa nishati na kupunguza athari za mazingira. Maendeleo haya ya mabadiliko ni pamoja na kuongezeka kwa hita za kupoeza zenye volteji nyingi (pia hujulikana kama hita za kupoeza zenye volteji nyingi). Katika chapisho hili la blogu, tutachunguza faida na sifa za hita za kupoeza zenye volteji nyingi, tukizingatia uwezo wao wa kuboresha mfumo wa kupasha joto wa gari lako huku tukikuza uzoefu wa kuendesha gari safi na wa kiuchumi zaidi.
1. Mageuzi yahita ya kupoeza:
Vipozaji baridi vya kitamaduni, kama vileHita ya kupoeza ya PTC ya 5KWnahita za kupoeza umeme, zimetumika sana kupasha joto kipozeo cha injini kabla ya kuwasha gari ili kuhakikisha hali bora ya uendeshaji. Hata hivyo, mbinu hizi za kitamaduni zina mapungufu fulani, kama vile ufanisi mdogo wa nishati na muda wa kupasha joto polepole. Kuibuka kwa vipozeo vya kipozeo vya volteji kubwa hutatua changamoto hizi na kupeleka uzoefu wa kupasha joto gari katika kiwango kipya kabisa.
2. Kuelewahita ya kupoeza yenye volteji nyingi:
Hita za kupoeza zenye volteji kubwa hufanya kazi hasa kwenye volteji kubwa iliyopo tayari katika magari ya umeme au mseto, zikitumia nishati hii kupasha joto kipoeza cha injini na kuhakikisha halijoto ya ndani yenye starehe kwa njia rafiki kwa mazingira. Hita za kupoeza zenye volteji kubwa hutoa faida kadhaa ikilinganishwa na hita za kawaida za kupoeza, ikiwa ni pamoja na muda wa kupasha joto haraka, ufanisi bora wa nishati na kupunguza uzalishaji wa moshi.
3. Ufanisi ulioboreshwa: muda wa kupasha joto haraka zaidi:
Mojawapo ya faida kuu za hita za kupoeza zenye volteji kubwa ni uwezo wao wa kupunguza kwa kiasi kikubwa muda wa kupasha joto injini. Hita ya kupoeza yenye volteji kubwa huharakisha mchakato wa kupasha joto injini kwa kupasha joto kipoeza na kukisambaza kwenye injini kabla ya kuwaka. Hii siyo tu kwamba inaboresha faraja ya abiria lakini pia hupunguza uchakavu wa injini, kwani kuendesha katika halijoto bora hupunguza msuguano na kuboresha ulainishaji.
4. Shughuli rafiki kwa mazingira: punguza uzalishaji wa hewa chafu:
Kwa kuunganisha hita za kupoeza zenye volteji kubwa kwenye magari, watengenezaji wa magari wanaweza kupunguza uzalishaji wa hewa chafu wakati wa kuanza kwa baridi. Katika magari ya kawaida, injini huendesha vizuri wakati wa kuanza ili kuhakikisha uendeshaji mzuri, na kusababisha matumizi ya mafuta kuongezeka na uzalishaji wa hewa chafu kuongezeka. Hita za kupoeza zenye volteji kubwa huondoa hitaji hili kwa kupasha joto hita ya injini mapema ili iendeshe kwa halijoto bora kuanzia wakati gari linapoanza kutumika. Hii hupunguza matumizi ya mafuta, hupunguza uzalishaji wa hewa chafu na kupunguza athari ya kaboni kwenye magari.
5. Ufanisi wa Nishati: Matumizi Bora ya Umeme:
Hita za kupoeza zenye volteji kubwa hutumia betri zenye volteji kubwa zinazopatikana katika magari ya umeme au mseto, hivyo kuboresha matumizi ya nguvu. Kwa kutumia nguvu kutoka kwa betri badala ya mafuta ya visukuku, hita za kupoeza zenye volteji kubwa hutoa njia mbadala ya kijani kibichi huku zikiongeza ufanisi wa jumla wa nishati ya gari. Zaidi ya hayo, hita hizi zimeundwa kurekebisha matumizi ya nguvu kwa busara, kuhakikisha usawa kati ya kuokoa joto na nishati.
6. Ujumuishaji rahisi kutumia:
Faida nyingine ya hita za kupoeza zenye volteji nyingi ni utangamano wake na aina mbalimbali za magari. Hita hizi zinaweza kuunganishwa bila mshono katika mifumo iliyopo ya kupoeza, na kuruhusu watengenezaji wa magari kutumia teknolojia hiyo bila muundo mpya wa kina. Kwa chaguzi za muundo wa moduli na ukubwa unaonyumbulika, hita za kupoeza zenye volteji nyingi hutoa suluhisho linaloweza kutumika kwa njia mbalimbali ili kukidhi mahitaji ya kipekee ya kupoeza ya magari tofauti.
7. Mustakabali wa kupasha joto magari:
Mpito wa magari ya umeme na mseto unabadilika haraka, na hita za kupoeza zenye volteji nyingi zitachukua jukumu muhimu katika kuunda mustakabali wa kupasha joto magari. Huku wasiwasi kuhusu uendelevu na ufanisi wa nishati ukiendelea kuongezeka, watengenezaji magari wengi zaidi watachukua hita za kupoeza zenye shinikizo kubwa ili kuboresha utendaji wa jumla wa magari na kupunguza athari za mazingira.
kwa kumalizia:
Kuongezeka kwa hita za kupoeza zenye volteji kubwa ni mabadiliko makubwa kwa tasnia ya magari. Hita za kupoeza zenye volteji kubwa hutoa muda wa kupasha joto haraka, kupunguza uzalishaji wa hewa chafu na kuboresha ufanisi wa nishati, na kutoa suluhisho ambalo ni zuri kwa mazingira na mtumiaji. Tunapoendelea kuandaa njia ya mustakabali endelevu, kuingiza hita za kupoeza zenye shinikizo kubwa kwenye magari yetu kunatuleta hatua moja karibu na usafiri safi na wa kiuchumi zaidi, huku tukihakikisha usalama wa abiria katika safari nzima. Faraja.
Kampuni Yetu
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ni kampuni ya kikundi yenye viwanda 5, vinavyozalisha hita za kuegesha magari, vipuri vya hita, kiyoyozi na vipuri vya magari vya umeme kwa zaidi ya miaka 30. Sisi ndio watengenezaji wakuu wa vipuri vya magari nchini China.
Vitengo vya uzalishaji vya kiwanda chetu vina vifaa vya teknolojia ya hali ya juu, ubora mkali, vifaa vya upimaji wa udhibiti na timu ya mafundi na wahandisi wa kitaalamu wanaoidhinisha ubora na uhalisi wa bidhaa zetu.
Mnamo 2006, kampuni yetu ilipitisha uidhinishaji wa mfumo wa usimamizi wa ubora wa ISO/TS16949:2002. Pia tulipokea cheti cha CE na cheti cha Emark na kutufanya kuwa miongoni mwa makampuni machache pekee duniani yanayopata uidhinishaji wa kiwango cha juu.
Kwa sasa tukiwa wadau wakubwa nchini China, tunashikilia sehemu ya soko la ndani ya 40% na kisha tunaziuza nje kote ulimwenguni hasa Asia, Ulaya na Amerika.
Kufikia viwango na mahitaji ya wateja wetu kumekuwa kipaumbele chetu cha juu kila wakati. Daima inawahimiza wataalamu wetu kuendelea kutafakari, kuvumbua, kubuni na kutengeneza bidhaa mpya, zinazofaa kikamilifu kwa soko la China na wateja wetu kutoka kila pembe ya dunia.
Maombi
Inatumika zaidi kwa magari mapya ya nishati (magari ya umeme mseto na magari safi ya umeme).
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
1. Hita ya kupoeza ya 5KW PTC ni nini?
Hita ya kupoeza ya PTC ya 5KW ni kifaa cha kupasha joto kinachotumika mahususi kupasha joto kipoeza injini ya gari. Inatumia teknolojia ya Mgawo wa Joto Chanya (PTC) kupasha joto kipoeza injini haraka, na kutoa joto la papo hapo kwa gari.
2. Hita ya kupoeza ya 5KW PTC inafanyaje kazi?
Kanuni ya utendaji kazi wa hita ya kupoeza ya 5KW PTC ni kutumia kipengele cha PTC, ambacho hutoa joto wakati mkondo unapita ndani yake. Vipengele hivi huunganishwa kwenye makazi ya hita na vinapoendeshwa, hupasha joto haraka hita inayozunguka kwenye injini.
3. Je, ni faida gani za kutumia hita ya kupoeza ya 5KW PTC?
Kutumia hita ya kupoeza ya 5KW PTC hutoa faida nyingi, ikiwa ni pamoja na utendaji bora wa injini katika hali ya hewa ya baridi, matumizi ya mafuta yaliyopunguzwa kwa kupunguza muda wa kupasha joto, kupunguza uzalishaji wa moshi wa magari, na faraja iliyoboreshwa ya abiria kutokana na kupasha joto haraka kwenye kabati.
4. Je, hita ya kupoeza ya PTC ya 5KW inaweza kusakinishwa kwenye gari lolote?
Ndiyo, hita za kupoeza za PTC zenye uwezo wa 5KW zinaweza kusakinishwa kwenye aina mbalimbali za magari ikiwa ni pamoja na magari, malori na mabasi. Hata hivyo, ni muhimu kuhakikisha utangamano na kufuata maagizo ya usakinishaji ya mtengenezaji.
5. Je, hita ya kupoeza ya 5KW PTC ni salama kutumia?
Ndiyo, hita ya kupoeza ya 5KW PTC ni salama kutumia ikiwa imewekwa kwa usahihi na kutumika kulingana na miongozo ya mtengenezaji. Hita hizi zimeundwa kwa vipengele vya usalama kama vile ulinzi dhidi ya joto kupita kiasi na mifumo ya kuzima kiotomatiki ili kuzuia hatari zozote zinazoweza kutokea.
6. Je, hita ya kupoeza ya 5KW PTC inahitaji matengenezo ya kawaida?
Ingawa hita ya kupoeza ya 5KW PTC inahitaji matengenezo madogo, ni muhimu kukagua kifaa mara kwa mara na kusafisha uchafu au uchafu wowote uliokusanywa. Matengenezo ya mara kwa mara yatasaidia kuhakikisha utendaji wake bora na kuongeza muda wake wa matumizi.
7. Je, hita ya kupoeza ya 5KW PTC inaweza kudhibitiwa kwa mbali?
Ndiyo, hita nyingi za kupoeza za 5KW PTC zina uwezo wa kudhibiti kwa mbali. Kipengele hiki huruhusu watumiaji kuwasha na kusimamisha hita kwa mbali, kuhakikisha injini na teksi zina joto kabla ya kuingia kwenye gari.
8. Inachukua muda gani kwa hita ya kupoeza ya 5KW PTC kupasha injini joto mapema?
Muda wa kupasha joto wa hita ya kupoeza ya 5KW PTC unaweza kutofautiana kulingana na mambo kama vile halijoto ya nje na halijoto ya awali ya hita. Kwa wastani, hita hizi zinaweza kupasha joto injini ndani ya dakika 10-30.
9. Je, hita ya kupoeza ya 5KW PTC inaweza kutumika katika halijoto kali?
Ndiyo, hita ya kupoeza ya 5KW PTC imeundwa kufanya kazi katika halijoto kali (moto na baridi). Hutoa suluhisho la kupoeza linaloaminika ili kuhakikisha gari lako linaanza na kufanya kazi vizuri, hata katika hali mbaya ya hewa.
10. Je, hita ya kupoeza ya 5KW PTC ina ufanisi katika nishati?
Ndiyo, hita ya kupoeza ya PTC ya 5KW inajulikana kwa ufanisi wake wa nishati. Imeundwa kutumia nguvu kidogo huku ikitoa utendaji bora wa kupasha joto, na kusababisha matumizi ya mafuta kupunguzwa na gharama za nishati za jumla kupunguzwa.










