Hita ya Kupoeza ya Volti ya Juu ya NF 10KW 350V Hita ya Volti ya Juu ya PTC ya 12V Picha Iliyoangaziwa

Hita ya Kupoeza ya Volti ya Juu ya NF 10KW 350V Hita ya PTC ya Volti ya Juu ya 12V

Maelezo Mafupi:

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ni kampuni ya kikundi yenye viwanda 5, vinavyozalisha hita za kuegesha magari, vipuri vya hita, kiyoyozi na vipuri vya magari vya umeme kwa zaidi ya miaka 30. Sisi ndio watengenezaji wakuu wa vipuri vya magari nchini China.

Vitengo vya uzalishaji vya kiwanda chetu vina vifaa vya teknolojia ya hali ya juu, ubora mkali, vifaa vya upimaji wa udhibiti na timu ya mafundi na wahandisi wa kitaalamu wanaoidhinisha ubora na uhalisi wa bidhaa zetu.

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Maelezo

Sekta ya magari imepiga hatua kubwa katika usambazaji wa umeme na uendelevu katika miaka ya hivi karibuni. Kadri mahitaji ya magari ya umeme yanavyoendelea kuongezeka, watengenezaji wanaendelea kuvumbua ili kuyafanya yawe na ufanisi zaidi na ya kuaminika. Sehemu muhimu ambayo ina jukumu muhimu katika utendaji wa jumla wa gari la umeme nihita ya kupoeza yenye volteji nyingiKatika chapisho hili la blogu, tutachunguza hita ya kupoeza yenye volteji nyingi ya magari ni nini, faida zake, na mchango wake katika mapinduzi ya umeme.

Jifunze kuhusu Hita za Kupoeza zenye Volti ya Juu:
Hita za kupoeza zenye voltage kubwa, pia hujulikana kamaHita za kupoeza za HV, ni teknolojia ya kisasa iliyoundwa ili kuboresha usimamizi wa joto katika magari ya umeme. Ni sehemu muhimu ya mfumo wa udhibiti wa joto wa gari na kazi yake kuu ni kupasha joto kipozezi kinachozunguka kupitia mfumo wa umeme wa gari.

Faida za Hita za Kupoeza zenye Volti ya Juu:
1. Kuboresha utendaji wa betri:
Hita ya kupoeza yenye volteji nyingi huhakikisha kwamba pakiti ya betri inafanya kazi kwa halijoto bora, hasa katika hali mbaya ya hewa. Kwa kuweka halijoto ya betri ndani ya kiwango bora, hita ya kupoeza yenye volteji nyingi huongeza utendaji na maisha ya betri.

2. Kupokanzwa kwa ufanisi kwa kabati:
Mbali na kupasha joto betri, hita ya kupoeza yenye volteji nyingi pia hupasha joto kabati la gari. Tofauti na hita za kawaida zinazoendeshwa na mafuta ya visukuku, hita za kupoeza zenye shinikizo kubwa hutumia mfumo wa umeme uliopo wa gari. Hii haipunguzi tu uzalishaji wa hewa chafu, lakini pia inaruhusu udhibiti sahihi na mzuri wa halijoto katika kabati.

3. Uboreshaji wa kuanza kwa baridi:
Kuanzisha injini ya mwako wa ndani wakati wa baridi kunaweza kuwa changamoto, lakini kuanzisha gari la umeme lenye betri baridi hutoa changamoto tofauti. Hita za kupoeza zenye volteji nyingi hutatua tatizo hili kwa kuifikisha betri kwenye halijoto yake bora ya uendeshaji kabla ya EV kuanza. Hii inaboresha utendaji na masafa hata wakati wa baridi.

4. Ongeza masafa:
Hita za kupoeza zenye volteji kubwa husaidia kupanua wigo wa magari ya umeme kwa kupasha joto betri kwa ufanisi na kupunguza upotevu wa nishati kutokana na halijoto ya chini. Hii ni muhimu hasa kwa madereva wanaoishi katika maeneo yenye hali mbaya ya hewa, kwani wanaweza kutegemea magari ya umeme hata siku zenye baridi zaidi.

5. Punguza matumizi ya nishati kwa ujumla:
Hita za kupoeza zenye volteji ya juu zina ufanisi zaidi wa nishati kuliko njia mbadala za kupoeza kama vile vipengele vya kupoeza vinavyopinga umeme. Hii ni kwa sababu hutumia joto taka kutoka kwa mfumo wa umeme na kulihamisha kwenye kipoeza, kupunguza hitaji la nishati ya ziada na kupunguza matumizi ya nishati kwa ujumla.

kwa kumalizia:
Hita za kupoeza zenye volteji kubwa za magari zinabadilisha mambo katika eneo la magari ya umeme. Uwezo wake wa kupasha joto betri kwa ufanisi, kuboresha hali ya kuanza kwa baridi, kuboresha hali ya joto kwenye kabati na kuongeza aina mbalimbali za magari ya umeme huifanya kuwa sehemu muhimu katika kuhakikisha matumizi makubwa ya usafiri endelevu. Kadri dunia inavyoelekea kwenye mustakabali wa kijani kibichi, hita za kupoeza zenye volteji kubwa zinathibitika kuwa kipengele muhimu katika kufanya magari ya umeme kuwa ya kuaminika zaidi, ya vitendo na ya kuvutia kwa watumiaji wengi zaidi.

Kigezo cha Kiufundi

Hapana.	mradi	kigezo	kitengo
1	nguvu	10 KW (350VDC, 10L/dakika, 0℃)	KW
2	volteji ya juu	200~500	VDC
3	volteji ya chini	9~16	VDC
4	mshtuko wa umeme	< 40	A
5	Njia ya kupasha joto	Kipimajoto cha mgawo chanya wa joto cha PTC
6	mbinu ya udhibiti	INAWEZA
7	Nguvu ya umeme	2700VDC, hakuna jambo la kuvunjika kwa kutokwa
8	Upinzani wa insulation	1000VDC, >1 0 0MΩ
9	Kiwango cha IP	IP6K9K na IP67
10	halijoto ya kuhifadhi	-40~125	℃
11	Tumia halijoto	-40~125	℃
12	halijoto ya kipozezi	-40~90	℃
13	Kipoezaji	50 (maji) + 50 (ethilini glikoli)	%
14	uzito	≤2.8	kg
15	EMC	IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25
16	Chumba cha maji kisichopitisha hewa	≤ 1.8 (20℃, 250KPa)	mL/dakika
17	eneo la kudhibiti hewa	≤ 1 (20℃, -30KPa)	mL/dakika

Kampuni Yetu

Mnamo 2006, kampuni yetu ilipitisha uidhinishaji wa mfumo wa usimamizi wa ubora wa ISO/TS16949:2002. Pia tulipata cheti cha CE na cheti cha Emark na kutufanya kuwa miongoni mwa kampuni chache pekee duniani zinazopata uidhinishaji wa kiwango cha juu. Kwa sasa tukiwa wadau wakubwa nchini China, tunashikilia sehemu ya soko la ndani ya 40% na kisha tunazisafirisha nje kote ulimwenguni hasa Asia, Ulaya na Amerika.

Kufikia viwango na mahitaji ya wateja wetu kumekuwa kipaumbele chetu cha juu kila wakati. Daima inawahimiza wataalamu wetu kuendelea kutafakari, kuvumbua, kubuni na kutengeneza bidhaa mpya, zinazofaa kikamilifu kwa soko la China na wateja wetu kutoka kila pembe ya dunia.

Maelezo ya 2D na 3D

Ikiwa unahitaji itifaki ya mawasiliano ya 2D, 3D, tafadhali wasiliana na wafanyakazi wa kampuni yetu kwa wakati, asante!

Maombi

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

1. Hita ya kupoeza yenye volteji nyingi ya gari ni nini?

Hita ya kupoeza yenye volteji ya juu ya gari ni kifaa kilichowekwa katika magari ya umeme na mseto ili kupasha joto kipoeza kwenye injini au betri katika hali ya hewa ya baridi. Husaidia kuboresha utendaji wa jumla wa gari na hutoa faraja kwa abiria.

2. Hita ya kupoeza yenye volteji nyingi ya gari hufanyaje kazi?
Hita za kupoeza zenye volteji kubwa hutumia umeme kutoka kwa betri yenye volteji kubwa ya gari kupasha joto kipoeza kinachopita kwenye kizuizi cha injini au pakiti ya betri. Huingiliana na mfumo wa umeme wa gari na hudhibitiwa na kompyuta iliyo ndani ya gari ili kuhakikisha uendeshaji mzuri.

3. Je, ni faida gani za kutumia hita ya kupoeza yenye shinikizo kubwa la gari?
Kuna faida kadhaa za kutumia hita ya kupoeza yenye volteji ya juu ya magari. Husaidia kupunguza uchakavu wa injini kwa kuzuia kuwaka kwa baridi, huboresha ufanisi wa mafuta injini inapopata joto haraka, huongeza utendaji wa kupoeza kwenye kabati, na huongeza muda wa matumizi ya betri kwa ujumla katika magari mseto na ya umeme.

4. Je, hita ya kupoeza yenye volteji kubwa ya gari inaweza kutumika kwenye magari yote?
Hapana, hita za kupoeza zenye volteji kubwa za magari zimeundwa kwa ajili ya magari ya umeme na mseto yenye mifumo ya betri zenye volteji kubwa. Magari ya kawaida ya petroli au dizeli hayahitaji aina hii ya utaratibu wa kupoeza zenye volteji kubwa.

5. Je, ni muhimu kutumia hita ya kupoeza yenye volteji nyingi ya gari?
Matumizi ya hita za kupoeza zenye volteji ya juu za magari si lazima, lakini yanapendekezwa sana kwa wamiliki wa magari ya umeme na mseto wanaoishi katika maeneo yenye baridi kali. Inahakikisha utendaji bora wa gari, muda wa matumizi ya betri na faraja ya abiria wakati wa kuanza kwa baridi.

6. Inachukua muda gani kwa hita ya kupoeza yenye volteji nyingi ya gari kupasha joto injini?
Muda wa kupasha joto hita ya kupoeza yenye volteji nyingi ya gari lako unaweza kutofautiana kulingana na mambo mbalimbali, kama vile halijoto ya nje, kiwango cha chaji ya betri, na ukubwa wa injini. Kwa kawaida, hita huchukua dakika 15 hadi 30 kupasha joto hita kikamilifu.

7. Je, hita ya kupoeza yenye volteji kubwa ya gari inaweza kutumika katika hali ya hewa ya joto?
Ingawa hita ya kupoeza yenye volteji ya juu ya magari imeundwa kimsingi kwa ajili ya matumizi katika hali ya hewa ya baridi, bado inaweza kutumika katika hali ya hewa ya joto. Inasaidia kudumisha halijoto bora ya uendeshaji kwa injini na pakiti ya betri, na kuhakikisha utendaji mzuri bila kujali halijoto ya nje.

8. Je, ni salama kutumia hita ya kupoeza yenye volteji nyingi kwa magari?
Ndiyo, hita za kupoeza zenye volteji ya juu za magari zimeundwa ili kukidhi viwango vikali vya usalama na ni salama kutumia. Zinajumuisha mifumo mbalimbali ya usalama ili kuzuia joto kupita kiasi, saketi fupi au hatari nyingine yoyote inayoweza kutokea.

9. Je, hita ya kupoeza yenye volteji ya juu ya magari inaweza kusakinishwa kama nyongeza ya soko la baadaye?
Ndiyo, katika hali nyingi hita ya kupoeza yenye shinikizo la juu la magari inaweza kusakinishwa kama nyongeza ya soko la baadaye. Hata hivyo, inashauriwa kushauriana na mtengenezaji wa gari au kisakinishi mtaalamu ili kuhakikisha utangamano na usakinishaji sahihi.

10. Je, hita ya kupoeza yenye volteji kubwa ya gari hutumia nguvu nyingi ya betri?
Hita za kupoeza zenye volteji kubwa za gari huondoa kiasi fulani cha nguvu ya betri wakati wa operesheni. Hata hivyo, matumizi ya nguvu huboreshwa ili kuwa na athari ndogo kwenye kiwango cha jumla cha betri na kwa kawaida hufanya kazi ndani ya mfumo wa usimamizi wa nishati uliowekwa awali wa gari ili kuongeza ufanisi.

Iliyotangulia: Hita ya Kupoeza ya NF 8KW AC340V PTC Hita ya Kupoeza ya 12V HV 323V-552V Hita ya Kupoeza ya Volti ya Juu

Inayofuata: Hita ya Kupoeza ya Volti ya Juu ya NF 9.5KW 600V Hita ya Umeme ya PTC ya 24V