Kanuni ya Utendaji wa Hita ya Gari

Hita ya gari, ambayo pia inajulikana kama mfumo wa kupasha joto maegesho, ni mfumo msaidizi wa kupasha joto kwenye gari. Inaweza kutumika baada ya injini kuzimwa au wakati wa kuendesha gari.
Kanuni ya utendaji kazi ya mfumo wa kupasha joto maegesho ni kutoa kiasi kidogo cha mafuta kutoka kwenye tanki la mafuta hadi kwenye chumba cha mwako cha hita ya maegesho, kisha mafuta huwaka kwenye chumba cha mwako ili kutoa joto, ikipasha joto kipozeshi cha injini au hewa, na kisha kusambaza joto hadi kwenye chumba kupitia radiator ya hewa ya joto. Wakati huo huo, injini pia huwashwa moto. Katika mchakato huu, nguvu ya betri na kiasi fulani cha mafuta vitatumika. Kulingana na ukubwa wa hita, kiasi cha mafuta kinachohitajika kwa kupasha joto kila wakati hutofautiana kutoka lita 0.2 hadi lita 0.3.
Mfumo wa kupasha joto maegesho unajumuisha zaidi mfumo wa usambazaji wa hewa, mfumo wa usambazaji wa mafuta, mfumo wa kuwasha, mfumo wa kupoeza na mfumo wa udhibiti. Mchakato wake wa kufanya kazi unaweza kugawanywa katika hatua tano za kazi: hatua ya ulaji hewa, hatua ya kuingiza mafuta, hatua ya kuchanganya, hatua ya mwako wa kuwasha na hatua ya kubadilishana joto.

Wakati swichi inapowashwa, hita hufanya kazi kama ifuatavyo:
1. Pampu ya sentrifugal huanza kusukuma maji kwa majaribio na kuangalia kama njia ya maji ni ya kawaida;
2. Baada ya mzunguko wa maji kuwa wa kawaida, mota ya feni huzunguka ili kupuliza hewa kupitia bomba la kuingiza hewa, na pampu ya mafuta ya kipimo husukuma mafuta kwenye chumba cha mwako kupitia bomba la kuingiza;
3. Kiziba cha kuwasha moto;
4. Baada ya moto kuwashwa kichwani mwa chumba cha mwako, utawaka kabisa mkiani na kutoa gesi taka kupitia bomba la kutolea moshi:
5. Kipima moto kinaweza kuhisi kama moto umewashwa kulingana na halijoto ya gesi ya kutolea moshi. Ikiwa utawashwa, plagi ya cheche itafungwa;
6. Maji hufyonzwa na kuchukuliwa na kibadilishaji joto na kurejeshwa kwenye tanki la maji la injini:
7. Kipima joto la maji huhisi halijoto ya maji yanayotoka. Ikiwa itafikia halijoto iliyowekwa, itazima au kupunguza kiwango cha mwako:
8. Kidhibiti hewa kinaweza kudhibiti kiasi cha ulaji wa hewa inayounga mkono mwako ili kuhakikisha ufanisi wa mwako;
9. Mota ya feni inaweza kudhibiti kasi ya kuingiza hewa;
10. Kitambuzi cha ulinzi dhidi ya joto kupita kiasi kinaweza kugundua kwamba wakati halijoto ni kubwa kuliko 108 ℃ kutokana na kukosekana kwa maji au njia ya maji iliyoziba, hita itazimwa kiotomatiki.
Kwa sababu mfumo wa kupasha joto wa kuegesha magari una athari nzuri ya kupasha joto, ni rahisi kutumia, na pia unaweza kufanya kazi ya udhibiti wa mbali. Katika majira ya baridi kali, gari linaweza kuwashwa moto mapema, jambo ambalo huboresha sana faraja ya gari. Kwa hivyo, limetumika kama usanidi wa kawaida katika baadhi ya modeli za hali ya juu, kama vile Audi Q7 iliyoagizwa kutoka nje, BMW X5, 7-series mpya, Range Rover, Touareg TDI dizeli, Audi A4 na R36 iliyoagizwa kutoka nje. Katika baadhi ya maeneo ya milimani, watu wengi hulipa pesa zao wenyewe kuziweka, haswa kwa malori na magari ya kubebea mizigo yanayotumika kaskazini.