Kwa uhamishaji wa joto na kioevu kama cha kati, inahitajika kuanzisha mawasiliano ya uhamishaji joto kati ya moduli na njia ya kioevu, kama vile koti la maji, kufanya inapokanzwa na kupoeza kwa njia isiyo ya moja kwa moja kwa njia ya upitishaji na upitishaji joto.Kati ya uhamisho wa joto inaweza kuwa maji, ethylene glycol au hata Refrigerant.Pia kuna uhamisho wa moja kwa moja wa joto kwa kuzamisha kipande cha pole kwenye kioevu cha dielectri, lakini hatua za insulation lazima zichukuliwe ili kuepuka mzunguko mfupi.(Hita ya kupozea ya PTC)
Upozaji wa kimiminika tulivu kwa ujumla hutumia ubadilishanaji wa joto la hewa iliyoko kimiminika na kisha huleta vifuko ndani ya betri kwa ubadilishanaji wa joto mwingine, huku upoaji amilifu hutumia vichanganuzi vya joto vya kati vya kipoezaji-kioevu, au inapokanzwa umeme/inapokanzwa mafuta ili kufikia upoaji wa kimsingi.Inapasha joto, upoaji wa msingi na kibanda cha abiria hewa/kiyoyozi cha kati ya jokofu-kioevu.
Kwa mifumo ya usimamizi wa mafuta ambayo hutumia hewa na kioevu kama kati, muundo ni mkubwa sana na ngumu kwa sababu ya hitaji la feni, pampu za maji, vibadilisha joto, hita, bomba na vifaa vingine, na pia hutumia nishati ya betri na kupunguza nguvu ya betri. .msongamano na msongamano wa nishati.Hita ya hewa ya PTC)
Mfumo wa kupozea betri iliyopozwa kwa maji hutumia kipozezi (50% ya maji/50% ethylene glikoli) kuhamisha joto la betri kwenye mfumo wa jokofu wa kiyoyozi kupitia kipozezi cha betri, na kisha kwenye mazingira kupitia kikondeshi.Joto la maji ya uingizaji wa betri limepozwa na betri Ni rahisi kufikia joto la chini baada ya kubadilishana joto, na betri inaweza kubadilishwa ili kukimbia kwa kiwango bora cha joto cha kazi;kanuni ya mfumo imeonyeshwa kwenye takwimu.Sehemu kuu za mfumo wa friji ni pamoja na: condenser, compressor umeme, evaporator, valve ya upanuzi na valve ya kufunga, baridi ya betri (valve ya upanuzi na valve ya kufunga) na mabomba ya hali ya hewa, nk;mzunguko wa maji baridi ni pamoja na:pampu ya maji ya umeme, betri (ikiwa ni pamoja na sahani za baridi), baridi za betri, mabomba ya maji, matangi ya upanuzi na vifaa vingine.
Katika miaka ya hivi karibuni, mifumo ya usimamizi wa mafuta ya betri iliyopozwa na vifaa vya mabadiliko ya awamu (PCM) imeonekana nje ya nchi na nyumbani, ikionyesha matarajio mazuri.Kanuni ya kutumia PCM kwa baridi ya betri ni: wakati betri inatolewa kwa sasa kubwa, PCM inachukua joto iliyotolewa na betri, na hupitia mabadiliko ya awamu yenyewe, ili joto la betri lipungue kwa kasi.
Katika mchakato huu, mfumo huhifadhi joto katika PCM kwa namna ya joto la mabadiliko ya awamu.Wakati betri inashtakiwa, hasa katika hali ya hewa ya baridi (yaani, joto la anga ni la chini sana kuliko joto la mpito wa awamu PCT ), PCM hutoa joto kwa mazingira.
Matumizi ya nyenzo za mabadiliko ya awamu katika mifumo ya udhibiti wa halijoto ya betri ina faida za kutohitaji sehemu zinazosonga na kutumia nishati ya ziada kutoka kwa betri.Nyenzo za mabadiliko ya awamu zilizo na mabadiliko ya hali ya juu ya joto lililofichika na upitishaji wa mafuta, zinazotumiwa katika mfumo wa udhibiti wa joto wa pakiti ya betri zinaweza kufyonza vizuri joto linalotolewa wakati wa kuchaji na kutoa, kupunguza ongezeko la joto la betri, na kuhakikisha kuwa betri inafanya kazi kwa kasi. joto la kawaida.Inaweza kuweka utendakazi wa betri thabiti kabla na baada ya mzunguko wa juu wa sasa.Kuongeza vitu vyenye conductivity ya juu ya mafuta kwa parafini ili kutengeneza PCM ya mchanganyiko husaidia kuboresha utendaji wa jumla wa nyenzo.
Kutoka kwa mtazamo wa aina tatu zilizo hapo juu za fomu za usimamizi wa joto, mabadiliko ya awamu ya uhifadhi wa joto usimamizi wa joto una faida za kipekee, na inastahili utafiti zaidi na maendeleo ya viwanda na matumizi.
Kwa kuongezea, kutoka kwa mtazamo wa viungo viwili vya muundo wa betri na ukuzaji wa mfumo wa usimamizi wa joto, hizi mbili zinapaswa kuunganishwa kikaboni kutoka kwa urefu wa kimkakati na kuendelezwa kwa usawa, ili betri iweze kuzoea vizuri matumizi na ukuzaji wa hali nzima. gari, ambayo inaweza kuokoa gharama ya gari zima , na inaweza kupunguza ugumu wa maombi na gharama ya maendeleo, na kuunda maombi ya jukwaa, na hivyo kufupisha mzunguko wa maendeleo ya magari mapya ya nishati na kuharakisha maendeleo ya masoko ya magari mapya ya nishati.
Muda wa kutuma: Apr-27-2023
