Kama jina linavyopendekeza, apampu ya maji ya elektronikini pampu yenye kitengo cha kiendeshi kinachodhibitiwa kielektroniki.Inajumuisha sehemu tatu: kitengo cha overcurrent, kitengo cha magari na kitengo cha kudhibiti umeme.Kwa msaada wa kitengo cha kudhibiti umeme, hali ya kufanya kazi ya pampu inaweza kubadilishwa kwa uhuru, kama vile: kudhibiti kuanza / kuacha pampu, udhibiti wa mtiririko, udhibiti wa shinikizo, ulinzi wa kukimbia wa kupambana na kavu, kujitegemea na kazi nyingine, na inaweza kudhibiti pampu kupitia ishara za nje.
Pampu ya maji ya kupozea ya gari jipya la nishati ni kifaa cha mitambo kinachotumiwa kuharakisha mzunguko wa mtiririko wa kipozezi cha gari. Ili kuhakikisha matumizi ya kawaida ya vijenzi vya umeme vya magari mapya ya nishati, halijoto ya kiingilio cha kupozea si zaidi ya 65°C, kwa hivyo baridi mzunguko linajumuishaHita ya kupozea ya PTC,magari ya umemer radiator, pampu ya maji ya kielektroniki, kidhibiti cha gari, na mfululizo wa gari la kuendesha gari ni mzunguko wa kupoeza wa halijoto ya chini (kuhusiana na mzunguko wa kupozea injini).Kazi kuu ya pampu ya maji ya umeme ni kukidhi mahitaji ya kiufundi kwa ajili ya usimamizi wa joto wa gari la gari, vipengele vya umeme, nk chini ya hali yoyote ya kazi ya gari.Katika magari mapya ya nishati, haja ya pampu za maji ya umeme inatofautiana kulingana na vipengele vya kupozwa.Kwa ujumla, mahitaji ya nguvu ya pampu za maji ya umeme kwa motors za gari la kupoeza na vifaa vya umeme vya magari ya abiria kawaida huwa chini ya 150W, na pampu za maji za umeme zinazoendeshwa na motors za 12V DC zinaweza kutumika, na pampu za maji zinaweza kuwa katika mfumo wa kufuta tuli na. mihuri yenye nguvu.
Mzunguko mpya wa kupoeza gari la umeme la pampu ya kielektroniki Maombi: Inatumika sana katika mzunguko wa joto na mfumo wa mzunguko wa kupoeza wa magari mapya ya abiria ya nishati, magari mapya ya abiria, magari ya mseto, treni na meli.Mzunguko wa kupoeza wa gari la umeme na mfumo wa kudhibiti, kupoeza betri ya gari la nishati mpya na mzunguko wa joto, mzunguko wa hali ya hewa ya joto.Pampu ya centrifugal, gari la sumaku (muundo wa pampu iliyolindwa), motor yenye ufanisi wa juu isiyo na brashi, matumizi ya chini ya nguvu, ufanisi wa juu na maisha marefu ya huduma., ina anuwai ya halijoto ya kufanya kazi, yenye udhibiti wa kasi ya udhibiti wa mawimbi ya pwm, udhibiti wa mtiririko wa mara kwa mara, ulinzi wa muunganisho wa kuzuia kurudi nyuma, ulinzi wa kukimbia dhidi ya kavu, overvoltage, ulinzi wa overcurrent, overload, ulinzi wa overtest.
Hali ya ugavi wa umeme: kiwango cha mtiririko wa pampu ya maji inayoendeshwa na betri, halijoto iliyoko ya pampu ya maji: -40°C-120°C, wakati wa mchakato wa usakinishaji, jaribu kuepuka kuwa karibu na kichocheo cha njia tatu, bomba la kutolea nje na injini. hakikisha kuwa halijoto iliyoko inakidhi mahitaji.Ngazi ya maji ya pampu ya maji katika mfumo wa baridi ya gari inapaswa kuwa chini iwezekanavyo ili kuongeza maisha ya huduma ya pampu ya maji.Katika ufungaji na mpangilio wa pampu ya maji, idadi ya viwiko kwenye njia ya maji inapaswa kupunguzwa iwezekanavyo ili kupunguza upinzani wa maji;bomba kwenye ghuba na pato la maji, ikiwa hali halisi inaruhusu, ni bora kuhakikisha kuwa hakuna viwiko ndani ya 20cm.Pampu ya maji lazima makini na kuzuia vumbi wakati wa matumizi.Ikiwa mazingira ya vumbi ni kali, maisha ya huduma ya pampu ya maji yatafupishwa.Jihadharini na usafi wa maji wakati wa matumizi, ili si kusababisha pampu kuzuiwa na impela kukwama, na hivyo kupunguza maisha ya huduma ya pampu.
Muda wa posta: Mar-08-2023
