Karibu Hebei Nanfeng!

Enzi ya Magari Mapya ya Nishati: Kuchambua Mifumo ya Usimamizi wa Joto Katika Aina Tatu za Magari, kwa Pampu za Maji kama Kipengele Kikuu

Kadri teknolojia ya magari inavyozidi kubadilika, mifumo ya usimamizi wa joto katika magari ya injini za mwako wa ndani (ICE), magari ya umeme mseto (HEVs), na magari ya umeme ya betri (BEVs) yamebadilika kwa miundo tofauti. Miongoni mwa vipengele muhimu,pampu ya majiInajitokeza kama nguvu muhimu ya kuendesha mzunguko wa kipoezaji katika aina zote za magari.

Magari ya Barafu: Uratibu wa Mifumo Midogo Mingi, Pampu ya Maji ya Kimitambo kama Moyo
Magari ya kawaida ya ICE hutegemea mfumo wa usimamizi wa joto unaojumuisha upoezaji wa injini, upoezaji wa gia, usimamizi wa uingizaji/uingizaji wa moshi, na kiyoyozi. Mfumo mdogo wa kupoeza injini uko katikati, ukiwa na radiator, pampu ya maji, thermostat, na feni ya kupoeza. Pampu ya maji inayoendeshwa kwa mitambo huhakikisha mzunguko wa kipoeza ili kudhibiti halijoto ya injini, huku gia ikitegemea kipoeza mafuta kwa ajili ya kubadilishana joto na kipoezaji au hewa iliyoko.

HEVs: Mahitaji Magumu ya Kupoeza,Pampu ya Maji ya Umemes kwa ajili ya Unyumbufu
Magari mseto, yenye mitambo yao miwili ya umeme (ICE + motor ya umeme), yanahitaji usimamizi wa hali ya juu zaidi wa joto. Yanatumia mizunguko tofauti ya kupoeza kioevu kwa injini na mfumo wa kuendesha umeme, yakitumia pampu za maji za umeme kwa udhibiti sahihi wa halijoto. Betri, ambayo kwa kawaida huwa na uwezo mdogo, mara nyingi hutumia kupoeza hewa, ingawa kupoeza kioevu kunaweza kuiongeza katika hali mbaya—hapa, uendeshaji wa pampu za maji za umeme unapohitajika huongeza ufanisi wa nishati.

BEV: Ujumuishaji wa Umeme,Pampu ya Maji ya Umeme ya GariKuongeza Ufanisi
Magari safi ya umeme huzingatia kupoeza "vifaa vya umeme vitatu" (mota, kibadilishaji umeme, na betri), vyote vinategemea zaidi kupoeza kwa kioevu. Pampu za maji zenye akili hurekebisha mtiririko wa kipoezaji kwa nguvu, zikifanya kazi na radiator na feni ili kuboresha utengamano wa joto. Mifumo ya hali ya juu inaweza kuunganisha kiyoyozi cha pampu ya joto kwa ajili ya usimamizi wa joto uliounganishwa, ambapo uaminifu na utendaji wa kelele wa pampu huathiri moja kwa moja utendaji wa gari na uzoefu wa mtumiaji.

Mtazamo wa Sekta
Kadri utumiaji wa BEV unavyoongezeka, mifumo ya usimamizi wa joto inazidi kuunganishwa na kuwa ya busara. Iwe ni kupitia pampu za mitambo za kitamaduni au zile za umeme za hali ya juu, uvumbuzi endelevu katikapampu ya majiteknolojia inabaki kuwa muhimu kwa udhibiti mzuri wa joto katika magari ya kizazi kijacho.

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. ilianzishwa mwaka wa 1993, ambayo ni kampuni ya kikundi yenye viwanda 6 na kampuni 1 ya biashara ya kimataifa. Sisi ndio watengenezaji wakubwa wa mifumo ya kupasha joto na kupoeza magari nchini China na ndio wasambazaji walioteuliwa wa magari ya kijeshi ya China. Bidhaa zetu kuu nihita ya kupoeza yenye voltage ya juus, pampu za maji za kielektroniki, vibadilisha joto vya sahani, hita za kuegesha, viyoyozi vya kuegesha, n.k.

Ukitaka maelezo zaidi, unakaribishwa kuwasiliana nasi moja kwa moja!


Muda wa chapisho: Julai-21-2025