Karibu Hebei Nanfeng!

Tofauti kati ya pampu ya maji ya kielektroniki na pampu ya kawaida ya maji ya mitambo

Kanuni ya utendaji kazi yapampu ya maji ya kielektroniki ya magariHasa huhusisha mwendo wa mviringo wa mota kupitia kifaa cha mitambo ili kufanya kiwambo au impela ndani ya pampu ya maji irudiane, na hivyo kubana na kunyoosha hewa kwenye chumba cha pampu, na kutengeneza shinikizo chanya na utupu, na kisha kupitia kitendo cha vali ya njia moja, maji hufyonzwa na kutolewa chini ya kitendo cha tofauti ya shinikizo, na kutengeneza mtiririko thabiti.

Kanuni ya msingi ya kufanya kazi:

Mwendo wa duara unaotokana na mota hufanya sehemu zilizo ndani yapampu ya majihupitia kifaa cha mitambo (kama vile kiwambo au impela), na mwendo huu hubana na kunyoosha hewa kwenye chumba cha pampu.

Chini ya hatua ya vali ya njia moja, hii husababisha uundaji wa shinikizo chanya kwenye sehemu ya kutoa maji, na wakati huo huo, utupu huundwa kwenye mlango wa kusukuma maji, ambao huunda tofauti ya shinikizo na shinikizo la angahewa la nje.

Chini ya hatua ya tofauti ya shinikizo, maji huingizwa kwenye njia ya kuingilia maji na kisha kutolewa kutoka kwenye sehemu ya kutolea maji, na kutengeneza mtiririko thabiti.

Matumizi ya Kitengo cha Kudhibiti Kielektroniki (ECU):

Ikilinganishwa na pampu za maji za mitambo za kitamaduni,pampu za maji za kielektronikihuendeshwa na kurekebishwa na vitengo vya udhibiti wa kielektroniki (ECU), ambavyo vina unyumbufu na usahihi wa hali ya juu.

Wakati ECU ya gari inapopokea ishara kwamba upoezaji unahitajika (kama vile halijoto ya injini inapoongezeka au mfumo wa kiyoyozi unapoanza), hutuma amri kwenye moduli ya udhibiti ya pampu ya maji ya kielektroniki.

Baada ya kupokea amri, moduli ya udhibiti huendesha mota ili izunguke. Mzunguko wa mota huendesha impela ili izunguke kwa kasi kubwa kupitia shimoni, na kutengeneza eneo lenye shinikizo la chini, na hivyo kunyonya kipozeo kutoka kwa njia ya kuingiza maji. Kadri impela inavyoendelea kuzunguka, kipozeo huharakishwa na kusukumwa kutoka kwenye sehemu ya kutoa maji, kuingia kwenye bomba la mfumo wa kupoeza, na kutambua mzunguko wa kipozeo.

Pampu za maji za kielektroniki za NF GROUP zimeundwa mahususi kwa ajili ya mfumo wa kupoeza sinki la joto na mfumo wa mzunguko wa hali ya hewa wa magari ya nishati mpya. Pampu zote pia zinaweza kudhibitiwa kupitia PWM au CAN.

Karibu kutembelea tovuti yetu kwa maelezo zaidi. Anwani ya tovuti:https://www.hvh-heater.com.


Muda wa chapisho: Agosti-07-2024