Kiyoyozi cha maegeshoni ya awali ya gari kiyoyozi "vipuri tairi", inaweza kutatua tatizo la malori, mashine ya ujenzi maegesho hawezi kutumia awali gari hali ya hewa.Kulingana na uchunguzi huo, madereva wa lori za masafa marefu hutumia muda mwingi wa mwaka katika "simu ya mwendo wa kasi", karibu nusu ya madereva watachagua kutumia usiku kucha kwenye gari.Lakini asili yetukiyoyozi cha garisi tu matumizi ya juu ya mafuta, lakini pia ni rahisi kuvaa injini, na kuna hata hatari za usalama, kama vile sumu ya CO.Kwa hivyo, kiyoyozi cha maegesho kinakuwa mshirika wa kupumzika wa umbali mrefu kwa madereva wa lori.Kiyoyozi cha maegeshoni mfumo wa hali ya hewa unaoendeshwa na betri au vifaa vingine wakati gari limeegeshwa na injini imezimwa, ambayo ni nyongeza ya kiyoyozi cha kawaida na hutumiwa sana katika malori makubwa.Kiyoyozi cha maegesho ya magari ya jumla ya mafuta kina compressor huru na shabiki wa baridi, na hutumiwa na betri ya gari, hivyo kiyoyozi cha hifadhi lazima kiwe na kazi ya ulinzi wa voltage ya betri wakati wa operesheni.Kiyoyozi cha maegesho ya magari ya umeme kinaweza kushiriki compressor na kifaa baridi na kiyoyozi kinachoendesha.
Ufuatao ni utangulizi wa ufungaji wa mtu wa tatu wa viyoyozi vya maegesho.Kuna aina nne, kila moja na bei tofauti.
1. Viyoyozi vya maegesho ya paa, ambayo inahitaji watu wawili kufunga na kufanya kazi kwa urefu, kimsingi zinahitaji kuondoa paa la juu la jua au kukata paa.
2. Sambamba parking kiyoyozi, ufungaji tata, mahitaji ya juu kwa ajili ya ufungaji wa ujuzi mkuu mzunguko, bwana mkuu wa jumla wala nia ya kufunga.
3. Backpack aina ya maegesho kiyoyozi, ufungaji ni rahisi.
4. Inverter pamoja na hali ya hewa ya nyumbani.
Ikiwa unataka usakinishaji wa wahusika wengine, kiyoyozi kinachopendekezwa zaidi cha maegesho kilichowekwa juu.Katika mpango huu, unaweza kuweka betri kwa muda mrefu kuwa na nguvu, hakuna haja ya kuwa na wasiwasi kuhusu injini haiwezi kuanza.
Muda wa kutuma: Feb-22-2023