Wageni wengi wa kununua msafara, mara nyingi jambo la kipaumbele ni mpangilio wa mambo ya ndani ya msafara.Bila shaka, kama vile mpangilio wa nyumba unavyopewa kipaumbele, mpangilio wa msafara ni mzuri na una athari ya moja kwa moja kwa ubora wa maisha ya msafiri.Ni kwamba wanovisi wanapaswa kuepuka kutumbukia katika dhana potofu ya kufuata kwa upofu idadi ya "viti" na "walalao", na kwa kweli kupanga "viti" na "singizi" kulingana na idadi ya watu wanaotumia gari kwa muda mrefu. wakati.Idadi ya "walala", na kulipa kipaumbele zaidi ikiwa bafuni ni kubwa ya kutosha, kitanda ni cha kutosha, nafasi ya kuhifadhi ni ya kutosha, jikoni inafaa kwa mahitaji.Kinachopuuzwa kwa urahisi na wanaoanza ni usanidi wa maji ndani ya RV."Maji" hapa yanarejelea maji na maji taka ya RV, wakati "nishati" inajumuisha aina gani ya nishati inayotumika kwa kupikia, kupokanzwa, kupoeza, jokofu, nk, na jinsi nishati ya RV nzima inavyojazwa na. kuhifadhiwa.Kwa sababu msafara unapaswa kuwa na uwezo wa kufanya mbali na vifaa vya manispaa ya uendeshaji wa kujitegemea, hasa katika kesi ya uwanja wa kambi wa China chini kila mtu yuko peke yake, maji ya msafara na nishati, pia kuwa muhimu zaidi.
Theheaterjuu ya msafara inaweza kugawanywa katika makundi mawili, moja kutegemea joto yanayotokana na mwako wa mafuta, ikiwa ni pamoja na ongezeko la joto mafuta (zaidi ikiwa ni pamoja na ongezeko la joto dizeli na joto petroli), ongezeko la joto gesi, gesi maji inapokanzwa, injini coolant joto;nyingine inategemea umeme, ikiwa ni pamoja na inapokanzwa umeme, mafuta ya umeme, inapokanzwa sakafu ya umeme na aina mbalimbali za hali ya hewa.Hita ya mafutakwa sasa ndio mfumo mkuu wa kupokanzwa katika RV za nyumbani.Kuna sababu mbili za hii.Kwanza, kwa misafara inayojiendesha yenyewe, ambayo ni sehemu kuu ya soko la ndani la msafara, kuna faida kubwa ya kutumia inapokanzwa mafuta, ambayo ni, unaweza kutumia mafuta kwenye tanki la mafuta la msafara, ikiwa ni dizeli. injini, na inapokanzwa dizeli;injini ya petroli, na inapokanzwa petroli.Hii inaokoa shida ya kuongeza kifaa cha ziada cha kuhifadhi nishati.Kwa ujumla RVs itasakinishaheater ya maegeshochini ya kitanda cha mkia au bay, kwa sababu hewa ya moto huenda juu, na mpangilio huu pia ni rahisi kueneza joto kwa gari zima.Sababu ya pili ni kwa sababu idadi kubwa ya lori za kati na kubwa nchini China zinahitaji kufunga heater ya mafuta kwa sababu dereva anahitaji kuegesha na kupumzika (sababu ya kuchagua mafuta ni sawa na RV zinazojiendesha).Ikiwa ni msafara wa trela, basi chaguo la hita ya mafuta pia ni kuongeza tank ya ziada ya mafuta.Kinadharia, katika baadhi ya maeneo aina hii ya tanki ya mafuta ambayo haitumiki kuendesha gari haiwezi tu kujaza mafuta, lakini katika mazoezi kituo cha mafuta cha jumla kitachukua aina hii ya tank ya mafuta kama chanzo cha nishati ya kuendesha trela ya RV.Uchaguzi wa hita ya mafuta kwa trela pia inahusisha uchaguzi wa aina ya mafuta.Hewa yenye joto ya petroli ina faida ya kuwa safi kidogo na isiyo na harufu.Kanuni ya hewa ya joto ya gesi ni sawa na ile ya hewa ya joto ya mafuta, ni mwako wa moja kwa moja wa mafuta ili joto hewa ya moto, kwa asili, boiler + shabiki.Ikilinganishwa na matumizi ya mafuta, faida zake ni safi zaidi, hazina harufu, na kelele kidogo.Gharama ya mafuta ni sawa na hewa ya joto ya petroli kwa mujibu wa bei ya chini ya mafuta na bei ya juu ya gesi katika miaka ya hivi karibuni.
Muda wa kutuma: Apr-04-2023
