Magari ya kawaida ya injini za mwako wa ndani hutumia mfumo wa kupasha joto kupitia kipozeo chenye joto cha injini. Katika magari ya dizeli ambapo halijoto ya kipozeo huongezeka polepole,Hita za PTC or hita za umemehutumika kama hita saidizi hadi halijoto ya kipozeo iongezeke vya kutosha. Hata hivyo, magari ya umeme yasiyo na injini hayana chanzo cha joto cha injini, kwa hivyo kifaa tofauti cha kupasha joto kama vile hita ya PTC au pampu ya joto inahitajika.
A Hita ya kupoeza ya PTCKwa magari mapya ya nishati, kifaa kinachotumia kipengele cha kupokanzwa cha PTC kupasha joto kipozesha gari. Kazi yake kuu ni kutoa joto kwa gari kwa joto la chini ili vipengele muhimu kama vile injini, mota na betri viweze kufanya kazi kawaida. Kipengele cha kupokanzwa cha PTC ni kipengele cha thermistor cha aina ya kujirejesha chenye ufanisi wa hali ya juu, uthabiti na uaminifu. Wakati mkondo wa umeme unapopita kwenye kipengele cha kupokanzwa cha PTC, athari ya joto huzalishwa, ambayo husababisha halijoto ya uso wa kipengele kupanda, na kufikia lengo la kupasha joto kipozesha. Ikilinganishwa na kipozesha cha kawaida cha umeme, kipozesha maji cha PTC kina faida za nguvu inayojidhibiti na halijoto thabiti. Katika mazingira ya halijoto ya chini, kipozesha maji cha PTC hurekebisha nguvu ya kupokanzwa na halijoto kwa kudhibiti ukubwa wa mkondo ili kuweka kipozesha cha gari katika kiwango kinachofaa cha halijoto, kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa vipengele muhimu kama vile injini, mota na betri. Wakati huo huo, kipozesha maji cha PTC kina ufanisi mkubwa wa kupasha joto, ambacho kinaweza kupasha joto kipozesha hadi halijoto inayofaa kwa muda mfupi, kufupisha muda wa kupasha joto wa gari na kuboresha faraja na usalama wa kuendesha gari. Faida za hita ya maji ya PTC: 1. inaweza kubuniwa kwa hita ya umeme yenye nguvu nyingi; 2. inaweza kukidhi betri na joto la kabati katika saketi moja; 3. hewa moto ni laini; 4. inaweza kuendeshwa na volteji ya juu kwa ufanisi wa hali ya juu.
Muda wa chapisho: Aprili-13-2023
