Mitindo ya Baadaye ya Hita za Magari Zinazotumia Mafuta

Mustakabali wahita za kuegesha magari za dizeliitaona mitindo mitatu mikubwa: uboreshaji wa kiteknolojia, mabadiliko ya mazingira, na uingizwaji mpya wa nishati. Hasa katika malori na sekta za magari ya abiria, teknolojia ya kupasha joto kwa umeme inachukua nafasi ya hita za kitamaduni zinazotumia mafuta hatua kwa hatua.

Uboreshaji wa Teknolojia na Uboreshaji wa Usalama:
Jadihita za mafutahuleta hatari za usalama kama vile sumu ya monoksidi kaboni na gharama kubwa za mafuta. Bidhaa za kizazi kipya hupunguza matumizi ya nishati kupitia miundo ya kupokanzwa yenye nguvu mbili na teknolojia za kupokanzwa kwa kiasi, huku baadhi ya mifumo ikiokoa zaidi ya 35% kwenye umeme. Kwa mfano, mfululizo wa Chaopin M6001/M6002hita za umemekutumia ufanisi wa ubadilishaji wa umeme joto wa 94.2% na teknolojia ya mionzi ya infrared ya mbali, kufikia joto la haraka katika sekunde 15 bila uzalishaji wa sifuri.

Sera za Mazingira Zinazoendesha Mabadiliko:
Oksidi za nitrojeni na chembe chembe zinazozalishwa na mwako wa dizeli hukiuka kanuni za mazingira katika maeneo mengi. Zaidi ya 80% ya moto wa teksi za malori unahusiana na matumizi haramu ya hita zinazotumia mafuta.Hita za kupoeza zenye voltage ya juu, kutokana na sifa zao za kutoa hewa chafu isiyo na uchafu, zimekuwa mbadala unaokubalika. Baadhi ya mifumo tayari imepita majaribio 100,000 ya mtetemo na matone, ikizoea hali ngumu za barabara.

Upanuzi wa Soko la Magari Mapya ya Nishati:
Kuenea kwa magari mapya ya nishati kumeharakisha uingizwaji wa hita zinazotumia mafuta naHita za PTCSoko la China la hita za PTC kwa magari mapya ya nishati lilifikia yuan bilioni 15.81 mwaka wa 2022 na linakadiriwa kuzidi yuan bilioni 20.95 ifikapo mwaka wa 2025. Suala la uzalishaji mwingi wa monoksidi kaboni kutoka kwa hita zinazotumia mafuta katika mabasi ya umeme linazidi kuchochea mabadiliko ya sekta hiyo kuelekea hita za umeme.

Tofauti za Kupenya Soko: Hita zinazotumia mafuta bado zinatawala sekta za kitamaduni kama vile mitambo ya ujenzi na malori mazito, lakini kiwango chao cha kupenya ni kidogo katika magari ya abiria na soko la hali ya juu. Soko la China la hita zinazotumia mafuta linakadiriwa kuzidi yuan bilioni 1.5 ifikapo mwaka wa 2025, lakini kupitishwa kwa teknolojia ya kupasha joto ya umeme katika magari mapya ya nishati kunaweza kupotosha mahitaji fulani.