Kwa Magari Safi ya Umeme, Chanzo cha Joto cha Mfumo wa Kupasha joto kinatoka wapi?

Mfumo wa kupokanzwa gari la mafuta

Kwanza kabisa, hebu tuchunguze chanzo cha joto cha mfumo wa joto wa gari la mafuta.

Ufanisi wa mafuta ya injini ya gari ni ya chini, ni karibu 30% -40% tu ya nishati inayotokana na mwako inabadilishwa kuwa nishati ya mitambo ya gari, na iliyobaki inachukuliwa na gesi ya baridi na ya kutolea nje.Nishati ya joto inayochukuliwa na baridi huchangia karibu 25-30% ya joto la mwako.
Mfumo wa kupasha joto wa gari la kawaida la mafuta ni kuelekeza kipozezi katika mfumo wa kupozea injini kwa kibadilisha joto cha hewa/maji kwenye kabati.Wakati upepo unapita kupitia radiator, maji ya juu ya joto yanaweza kuhamisha joto kwa urahisi hewa, hivyo kupiga Upepo unaoingia kwenye cab ni hewa ya joto.

Mfumo mpya wa kupokanzwa nishati

Unapofikiria magari ya umeme, inaweza kuwa rahisi kwa kila mtu kufikiri kwamba mfumo wa hita ambao hutumia moja kwa moja waya wa upinzani ili joto hewa haitoshi.Kwa nadharia, inawezekana kabisa, lakini kuna karibu hakuna mifumo ya heater ya waya ya upinzani kwa magari ya umeme.Sababu ni kwamba waya wa upinzani hutumia umeme mwingi..

Kwa sasa, aina mpyamifumo ya joto ya nishatini hasa makundi mawili, moja ni PTC inapokanzwa, nyingine ni teknolojia ya pampu ya joto, na inapokanzwa PTC imegawanywa katikahewa PTC na baridi PTC.

Hita ya PTC

Kanuni ya joto ya mfumo wa joto wa aina ya PTC ya thermistor ni rahisi na rahisi kuelewa.Ni sawa na mfumo wa kupokanzwa waya wa upinzani, ambayo inategemea sasa ili kuzalisha joto kwa njia ya upinzani.Tofauti pekee ni nyenzo za upinzani.Waya ya ustahimilivu ni waya wa kawaida wa chuma unaostahimili upinzani mkubwa, na PTC inayotumika katika magari safi ya umeme ni thermistor ya semiconductor.PTC ni ufupisho wa Mgawo Chanya wa Joto.Thamani ya upinzani pia itaongezeka.Tabia hii huamua kuwa chini ya hali ya voltage ya mara kwa mara, heater ya PTC inapokanzwa haraka wakati hali ya joto iko chini, na wakati joto linapoongezeka, thamani ya upinzani inakuwa kubwa, sasa inakuwa ndogo, na PTC hutumia nishati kidogo.Kudumisha halijoto kutaokoa umeme ikilinganishwa na upashaji joto wa waya.

Ni faida hizi za PTC ambazo zimepitishwa sana na magari safi ya umeme (hasa mifano ya chini).

Inapokanzwa PTC imegawanywa katikaHita ya kupozea ya PTC na hita ya hewa.

Hita ya maji ya PTCmara nyingi hujumuishwa na maji ya baridi ya motor.Wakati magari ya umeme yanaendeshwa na motor inayoendesha, motor pia itawaka.Kwa njia hii, mfumo wa joto unaweza kutumia sehemu ya motor ili joto wakati wa kuendesha gari, na pia inaweza kuokoa umeme.Picha hapa chini ni a.Hita ya kupozea yenye voltage ya juu ya EV.