Hita ya kupozea yenye Voltage ya Juu kwa EV
-
Hita ya Umeme ya 6kw DC600V Kwa Gari la Umeme
Hita za kupozea za PTC zinaweza kutoa joto kwa chumba cha marubani cha magari mapya yanayotumia nishati na kufikia viwango vya upunguzaji wa barafu na uondoaji ukungu kwa usalama.Wakati huo huo, hutoa taratibu nyingine (kama vile betri) zinazohitaji udhibiti wa joto katika gari.
-
NF 6KW 600V PTC Coolant Hita Yenye CAN Kwa Magari ya Umeme
Hita za kupozea za PTC zinaweza kutoa joto kwa chumba cha marubani cha magari mapya yanayotumia nishati na kufikia viwango vya upunguzaji wa barafu na uondoaji ukungu kwa usalama.Wakati huo huo, hutoa taratibu nyingine (kama vile betri) zinazohitaji udhibiti wa joto katika gari.
-
hita ya kupozea ya NF 6KW 7KW 8KW 9KW 10KW PTC yenye CAN
Ikilinganishwa na mfumo wa jadi wa usimamizi wa mafuta ya magari, tofauti kati ya mfumo mpya wa usimamizi wa mafuta ya gari la nishati ni kwamba kitu cha usimamizi kinaenea kutoka kwa chumba cha rubani hadi betri, udhibiti wa kielektroniki wa gari na nyanja zingine, na ya pili ni kwamba kazi yake inaenea kutoka kwa baridi rahisi. kwa uhifadhi wa joto na kazi za kupokanzwa.Kwa hiyo, ikilinganishwa na magari ya jadi, mfumo wa usimamizi wa joto wa magari mapya ya nishati huongezapampu za maji za elektroniki, compressors za umeme, valves za upanuzi wa elektroniki au valves za njia nne, sahani za baridi na mifumo ya joto (pampu za joto au mifumo ya PTC), nk.
-
Hita ya kupozea ya Betri ya NF 10KW/15KW/20KW ya PTC ya EV
Kwa kuwa magari ya umeme hayana injini na kwa hivyo hayana chanzo cha joto, ni muhimu kusakinisha kidhibiti cha joto cha PTC ili kufanya kazi kama chanzo cha joto.PTC inapotiwa nishati inaweza kuongeza joto haraka sana, tofauti na magari ya kawaida ya mafuta, ambayo yanahitaji kungoja injini ifanye kazi kwa muda na kisha joto polepole, ambayo inamaanisha kuwa tramu safi zilizo na kiyoyozi cha PTC huwaka haraka zaidi.
-
Hita ya kupozea ya NF AC220V PTC yenye udhibiti wa relay
NF imejitolea kutoa suluhisho safi na bora za mfumo wa kuendesha gari kwa injini za mwako wa ndani, magari ya mseto na ya umeme, na imezindua jalada la bidhaa tajiri katika uwanja wa usimamizi wa joto.Kwa kuzingatia umuhimu wa suluhisho la kupokanzwa betri ya gari katika enzi ya injini ya mwako baada ya ndani, NF imezindua mpya.hita ya kupozea yenye voltage ya juu (HVCH) kwa kukabiliana na pointi za maumivu hapo juu.Ni mambo gani ya kiufundi yaliyofichwa ndani yake, wacha tufunue siri yake.
-
NF 20KW Electric Vehicle PTC Coolant Hita Kwa Lori La Umeme la Basi
Gari la umeme la 20kwHita ya kupozea ya PTC ni hasa kutumika kwa ajili ya joto compartment abiria, defrosting na kuondoa ukungu kwenye dirisha, au preheating betri mfumo wa usimamizi wa mafuta ya betri, ili kukidhi kanuni sambamba, mahitaji ya kazi.
-
NF 2.5KW AC220V hita ya kupozea ya umeme ya magari ya PTC
Mchanganyiko wa hita ya PTC ya kupozea ya 2.5kw WPTC-10 inaweza kutoa joto kwa vyumba vya marubani vya magari mapya na kukidhi vigezo vya kupunguza baridi na kufuta ukungu kwa usalama.Wakati huo huo, hutoa joto kwa sehemu nyingine za gari zinazohitaji udhibiti wa joto.
-
Hita ya kupozea yenye Voltage ya Juu ya 3KW kwa Gari la Umeme
Hita hii ya kupozea yenye voltage ya juu huwekwa kwenye mfumo wa mzunguko wa kupozea maji wa magari ya umeme ili kutoa joto si tu kwa gari jipya la nishati bali pia kwa betri ya gari la umeme.
