Pampu ya mzunguko wa maji ya kielektroniki ya DC12V 120W kwa gari la umeme

Maelezo Mafupi:

Volti iliyokadiriwa：DC12V, kiwango cha voltage kinachofanya kazi:DC9~18V

maombi: kwa ajili ya kupoeza

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Maelezo

Pampu hizi za maji zimeundwa mahususi kwa ajili ya mfumo wa kupoeza sinki la joto na mfumo wa mzunguko wa hali ya hewa wa magari mapya ya nishati.

Pampu zote pia zinaweza kudhibitiwa kupitia PWM au CAN.

Magari ya umeme (EV) yanazidi kuwa maarufu huku tasnia ya magari ikiendelea kubadilika kuelekea chaguzi endelevu na rafiki kwa mazingira. Sehemu muhimu ya gari la umeme ambayo mara nyingi hupuuzwa nipampu ya maji ya kielektroniki,pia inajulikana kamapampu ya kupoeza ya gari la umemeTeknolojia hii bunifu ina jukumu muhimu katika kudumisha halijoto bora ya uendeshaji kwa mfumo wa umeme wa gari na mifumo ya betri.

Tofauti na magari ya kawaida ya injini za mwako wa ndani, magari ya umeme hutegemea mifumo tata ya kupoeza ili kudhibiti halijoto ya mota ya umeme na betri. Pampu za maji za kielektroniki zimeundwa mahususi kusambaza kipoezaji katika gari la umeme.mfumo wa usimamizi wa joto, kuhakikisha vipengele vinafanya kazi ndani ya kiwango bora cha halijoto. Hii ni muhimu ili kuongeza ufanisi, utendaji na muda mrefu wa mfumo wa umeme wa gari.

Mojawapo ya faida kuu za pampu za maji za kielektroniki katika magari ya umeme ni uwezo wao wa kufanya kazi kwa kujitegemea bila kutumia injini ya gari. Hii ina maana kwamba pampu ya kupoeza inaweza kuendelea kufanya kazi hata wakati gari halifanyi kazi, na hivyo kuzuia joto kupita kiasi na kuhakikisha vipengele vya umeme vinabaki ndani ya kiwango salama cha halijoto. Zaidi ya hayo, pampu za maji za kielektroniki zina ufanisi zaidi wa nishati kuliko pampu za kawaida za mitambo, na hivyo kusaidia kuboresha ufanisi wa jumla wa mifumo ya kupoeza magari ya umeme.

Kipengele kingine muhimu cha pampu ya maji ya kielektroniki ni uaminifu na uimara wake. Pampu hizi zimeundwa ili kukidhi mahitaji ya kipekee ya magari ya umeme, ikiwa ni pamoja na halijoto ya juu na uendeshaji endelevu. Kwa kudhibiti vyema hali ya joto ndani ya gari, pampu za maji za kielektroniki husaidia kuboresha utendaji na uaminifu wa jumla wa magari ya umeme.

Zaidi ya hayo, ujumuishaji wa pampu za maji za kielektroniki katika magari ya umeme unaendana na ahadi ya sekta hiyo ya uendelevu. Kwa kuboresha mfumo wa kupoeza, pampu hizi huchangia katika uendeshaji mzuri wa magari ya umeme, hatimaye kupunguza matumizi ya nishati na kupunguza athari za mazingira.

Kwa muhtasari, pampu za maji za kielektroniki zina jukumu muhimu katika usimamizi wa joto wa magari ya umeme. Kadri mahitaji ya magari ya umeme yanavyoendelea kukua, ukuzaji na utekelezaji wa teknolojia za hali ya juu za kupoeza kama vile pampu za maji za kielektroniki ni muhimu ili kuhakikisha utendaji bora na uimara wa mifumo ya umeme na betri. Kwa uendeshaji na uaminifu wao unaotumia nishati kwa ufanisi, pampu za maji za kielektroniki ni sehemu muhimu katika harakati za usafiri endelevu.

Kigezo cha Kiufundi

Halijoto ya mazingira	-40~+100ºC
Volti Iliyokadiriwa	DC12V
Kiwango cha Voltage	DC9V~DC16V
Daraja la Kuzuia Maji	IP67
Mkondo wa sasa	≤10A
Kelele	≤60dB
Inapita	Q≥900L/H (wakati kichwa ni 11.5m)
Maisha ya huduma	≥20000h
Maisha ya pampu	Saa ≥20000

Faida

*Mota isiyotumia brashi yenye maisha marefu ya huduma
* Matumizi ya chini ya nguvu na ufanisi mkubwa
*Hakuna uvujaji wa maji kwenye kiendeshi cha sumaku
*Rahisi kusakinisha
*Alama ya ulinzi IP67

1. Nguvu ya kudumu: Nguvu ya pampu ya maji kimsingi huwa thabiti wakati volteji ya usambazaji dc24v-30v inabadilika;

2. Ulinzi wa halijoto kupita kiasi: Wakati halijoto ya mazingira inapozidi 100 ºC (joto la kikomo), pampu huanza kazi ya kujilinda, ili kuhakikisha maisha ya pampu, inashauriwa usakinishaji katika halijoto ya chini au mtiririko wa hewa mahali pazuri zaidi).

3. Ulinzi wa volteji nyingi: Pampu huingia kwenye volteji ya DC32V kwa dakika 1, saketi ya ndani ya pampu haijaharibika;

4. Ulinzi wa mzunguko wa kuzuia: Wakati kuna kuingia kwa nyenzo za kigeni kwenye bomba, na kusababisha pampu ya maji kuziba na kuzunguka, mkondo wa pampu huongezeka ghafla, pampu ya maji huacha kuzunguka (mota ya pampu ya maji huacha kufanya kazi baada ya kuwasha upya mara 20, ikiwa pampu ya maji itaacha kufanya kazi, pampu ya maji huacha kufanya kazi), pampu ya maji huacha kufanya kazi, na pampu ya maji huacha kuanzisha upya pampu ya maji na kuanzisha upya pampu ili kuendelea na utendaji wa kawaida;

5. Kinga ya uendeshaji kavu: Ikiwa hakuna njia ya mzunguko, pampu ya maji itafanya kazi kwa dakika 15 au chini ya hapo baada ya kuanza kazi kikamilifu.

6. Ulinzi wa muunganisho wa nyuma: Pampu ya maji imeunganishwa na volteji ya DC28V, polarity ya usambazaji wa umeme hubadilishwa, hudumishwa kwa dakika 1, na saketi ya ndani ya pampu ya maji haijaharibika;

7. Kazi ya udhibiti wa kasi ya PWM

8. Kipengele cha kutoa kiwango cha juu

9. Mwanzo laini

Maombi

Inatumika hasa kwa kupoeza injini, vidhibiti na vifaa vingine vya umeme vya magari mapya ya nishati (magari ya umeme mseto na magari safi ya umeme).

Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara

Swali: Pampu ya maji ya umeme ya gari kwa mabasi ni nini?
Jibu: Pampu ya maji ya umeme ya gari la abiria ni kifaa kinachotumika kusambaza kipozezi katika mfumo wa kupoeza injini ya gari la abiria. Inaendeshwa na mota ya umeme, ambayo husaidia kuweka injini kwenye halijoto bora.

Swali: Pampu ya maji ya umeme ya gari inafanyaje kazi?
J: Pampu ya maji ya umeme ya gari imeunganishwa na mfumo wa kupoeza injini na inaendeshwa na mfumo wa umeme wa gari. Baada ya kuwasha, mota ya umeme huendesha impela ili kusambaza kipoezaji ili kuhakikisha kwamba kipoezaji kinapita kupitia radiator na kizuizi cha injini ili kuondoa joto kwa ufanisi na kuzuia kuongezeka kwa joto.

Swali: Kwa nini pampu za maji za umeme kwa magari ni muhimu kwa mabasi?
J: Pampu ya maji ya umeme ya magari ni muhimu kwa mabasi kwani husaidia kudumisha halijoto sahihi ya injini, ambayo ni muhimu kwa utendaji wa kuaminika na ufanisi. Inazuia injini kutokana na joto kupita kiasi, hupunguza hatari ya uharibifu wa injini na kuhakikisha muda mrefu wa gari.

Swali: Je, pampu ya maji ya umeme ya gari inaonyesha dalili za matatizo?
J: Ndiyo, baadhi ya dalili za kawaida za hitilafu ya pampu ya maji ya umeme ya gari ni pamoja na kuongezeka kwa joto kwa injini, uvujaji wa kipozezi, kelele isiyo ya kawaida kutoka kwa pampu, na uharibifu dhahiri au kutu kwenye pampu yenyewe. Ukiona dalili zozote kati ya hizi, inashauriwa pampu ikaguliwe na kubadilishwa ikiwa ni lazima.

Swali: Pampu ya maji ya umeme ya gari inaweza kudumu kwa muda gani?
Jibu: Muda wa matumizi wa pampu ya maji ya umeme ya gari utatofautiana kutokana na mambo kama vile matumizi, matengenezo na ubora wa pampu ya maji. Kwa wastani, pampu inayotunzwa vizuri itadumu maili 50,000 hadi 100,000 au zaidi. Hata hivyo, ukaguzi wa mara kwa mara na uingizwaji (ikiwa ni lazima) ni muhimu ili kuhakikisha utendaji bora.

Swali: Je, ninaweza kufunga pampu ya maji ya umeme ya gari kwenye basi mwenyewe?
J: Ingawa inawezekana kitaalamu kufunga pampu ya maji ya umeme ya magari kwenye basi mwenyewe, inashauriwa sana kutafuta msaada wa kitaalamu. Ufungaji sahihi ni muhimu kwa utendaji na maisha ya pampu, na mafundi wa kitaalamu wana utaalamu na zana zinazohitajika kwa ajili ya ufungaji uliofanikiwa.

Swali: Je, ni gharama gani kubadilisha pampu ya maji ya umeme ya gari na basi?
J: Gharama ya kubadilisha pampu ya maji ya umeme ya gari kwa basi inaweza kutofautiana kulingana na aina na modeli ya gari na ubora wa pampu. Kwa wastani, gharama huanzia $200 hadi $500, ikijumuisha pampu yenyewe na kazi ya ufungaji.

Swali: Je, ninaweza kutumia pampu ya maji ya mkono badala ya pampu ya maji ya umeme otomatiki?
J: Mara nyingi, haipendekezwi kubadilisha pampu ya maji ya umeme otomatiki na pampu ya maji ya mwongozo. Pampu ya maji ya umeme otomatiki hufanya kazi kwa ufanisi zaidi, ni rahisi kudhibiti, na hutoa upoezaji bora. Zaidi ya hayo, injini za kisasa za magari ya abiria zimeundwa kufanya kazi na pampu ya maji ya umeme ya gari, kuibadilisha na pampu ya maji ya mwongozo kunaweza kuathiri utendaji wa injini.

Swali: Je, kuna vidokezo vyovyote vya matengenezo ya pampu za maji za umeme za gari?
J: Ndiyo, baadhi ya vidokezo vya matengenezo ya pampu ya maji ya umeme ya gari lako ni pamoja na kuangalia mara kwa mara kiwango cha kipozezi, kuangalia uvujaji au uharibifu, kuhakikisha mvutano na mpangilio sahihi wa mkanda wa pampu, na kufuata ratiba ya matengenezo iliyopendekezwa na mtengenezaji. Pia, ni muhimu kubadilisha pampu na vipengele vingine vya mfumo wa kupoeza kwa vipindi maalum ili kuepuka matatizo yoyote yanayoweza kutokea.

Swali: Je, kuharibika kwa pampu ya maji ya umeme ya gari kutaathiri sehemu zingine za injini?
J: Ndiyo, hitilafu ya pampu ya maji ya umeme ya gari inaweza kuwa na athari kubwa kwa vipengele vingine vya injini. Ikiwa pampu haizungushi kipoezaji vizuri, inaweza kusababisha injini kuwa na joto kupita kiasi, ambalo linaweza kusababisha uharibifu wa kichwa cha silinda, gaskets, na vipengele vingine muhimu vya injini. Ndiyo maana ni muhimu kurekebisha matatizo ya pampu ya maji haraka ili kuzuia uharibifu zaidi.