Kipasha joto cha hewa na maji cha dizeli cha D6E 4kw 6kw kwa ajili ya kambi ya Truma caravan RV motorhome camper AC110V
Maelezo
Kama wasafiri wenye bidii, sote tunajua kwamba kujivinjari katika gari la burudani (RV) huleta hisia isiyo na kifani ya uhuru na msisimko. Hata hivyo, kujiingiza katika hali ya hewa na misimu tofauti wakati mwingine kunaweza kuleta changamoto katika kudumisha faraja bora. Kwa bahati nzuri, ubunifu huuTruma D6E maji ya dizeli na hita ya hewaitabadilisha uzoefu wako wa kupasha joto wa RV.
1. Truma D6E: Utangulizi:
Iliyoundwa mahsusi kwa wamiliki wa magari ya kubeba mizigo, Truma D6E Diesel Water and Air Heater ni mfumo wa kupasha joto unaoweza kutumika kwa urahisi na unaotegemeka ambao utaboresha sana safari zako. Suluhisho hili la kupasha joto la hali ya juu lina ufanisi mkubwa, na kuhakikisha wewe na wapendwa wako mnabaki na joto hata wakati wa majira ya baridi kali zaidi.
2. Uwezo wa kupasha joto:
Truma D6E hufanya kazi kwa kuchanganya upashaji joto wa kulazimishwa na saketi ya upashaji joto ya hydronic, inayozunguka kipozezi cha joto kupitia radiator au mfumo wa upashaji joto chini ya sakafu katika nyumba yako ya magari. Kwa kutumia teknolojia ya upashaji joto na upashaji joto wa maji, kifaa hiki kinafikia udhibiti kamili wa halijoto, huku kikikupa joto unalohitaji kila wakati. Kina vifaa vya kupuliza vyenye nguvu ambavyo husambaza hewa ya moto kwa ufanisi katika gari lako lote, na kuunda mazingira mazuri kwa dakika chache.
3. Ufanisi wa mafuta:
Kipengele kimoja cha kuvutia cha Truma D6E ni matumizi yake ya mafuta ya dizeli. Hita za dizeli zinajulikana kwa ufanisi wake wa nishati na ufanisi wa gharama. Hutumia mafuta kidogo sana kuliko njia zingine mbadala za kupasha joto, na kuzifanya ziwe bora kwa safari ndefu. Hita inaweza kuunganishwa na tanki la mafuta la RV yako, na hivyo kuondoa hitaji la chanzo tofauti cha mafuta, na kuhakikisha uendeshaji rahisi.
4. Bidhaa tulivu zaidi kati ya bidhaa zinazofanana:
Usumbufu wa kelele ndio kitu cha mwisho unachotaka unapoanza likizo ya amani. Kwa kutambua tatizo hili, Truma ilibuni D6E iwe tulivu sana wakati wa operesheni. Hita hupunguza uzalishaji wa kelele, ikikuruhusu kufurahia kikamilifu utulivu wa mahali unapopiga kambi bila mitetemo yoyote inayosumbua au sauti kubwa ya kelele.
5. Rahisi kudhibiti na kusakinisha:
Mojawapo ya mambo muhimu ya Truma D6E ni kiolesura chake rahisi kutumia na mchakato rahisi wa usakinishaji. Rekebisha halijoto kwa urahisi kulingana na upendavyo ukitumia paneli ya kudhibiti angavu na kidhibiti joto cha kidijitali. Zaidi ya hayo, kifaa hicho ni kidogo kwa ukubwa na chepesi, na hivyo hurahisisha kusakinisha na kuunganishwa vizuri katika usanidi wowote wa RV.
kwa kumalizia:
Kwa ujumla, Truma D6E Diesel Water and Air Heater hutoa suluhisho la kupasha joto lisilo na kifani kwa wapenzi wa RV katika matukio yao. Kwa uwezo wake bora wa kupasha joto, ufanisi wa mafuta, uendeshaji tulivu na urahisi wa matumizi, hita hii inahakikisha faraja ya hali ya juu barabarani. Iwe unachunguza mandhari zenye theluji au unavumilia usiku wa baridi kali, Truma D6E inahakikisha utapata faraja kila wakati katika hali ya joto ya RV yako. Kwa hivyo, ipe gari lako mfumo huu mzuri wa kupasha joto na uanze kufanya safari nyingi zisizosahaulika ukijua kuwa faraja ni swichi tu!
Kigezo cha Kiufundi
| Volti Iliyokadiriwa | DC12V | |
| Kiwango cha Voltage ya Uendeshaji | DC10.5V~16V | |
| Nguvu ya Juu ya Muda Mfupi | 8-10A | |
| Matumizi ya Wastani ya Nguvu | 1.8-4A | |
| Aina ya mafuta | Dizeli/Petroli/Gesi | |
| Nguvu ya Joto ya Mafuta (W) | 2000 /4000/6000 | |
| Matumizi ya Mafuta (g/H) | 240/270 | 510/550 |
| Mkondo tulivu | 1mA | |
| Kiasi cha Uwasilishaji wa Hewa Joto m3/saa | 287max | |
| Uwezo wa Tangi la Maji | 10L | |
| Shinikizo la Juu la Pampu ya Maji | Upau 2.8 | |
| Shinikizo la Juu la Mfumo | Baa 4.5 | |
| Volti ya Ugavi wa Umeme Iliyokadiriwa | ~220V/110V | |
| Nguvu ya Kupasha Joto ya Umeme | 900W | 1800W |
| Usambazaji wa Nguvu za Umeme | 3.9A/7.8A | 7.8A/15.6A |
| Kazi (Mazingira) | -25℃~+80℃ | |
| Urefu wa Kufanya Kazi | ≤5000m | |
| Uzito (Kg) | Kilo 15.6 (bila maji) | |
| Vipimo (mm) | 510×450×300 | |
| Kiwango cha ulinzi | IP21 | |
Ukubwa wa Bidhaa
Muunganisho wa Gesi
Shinikizo la uendeshaji wa hita lazima lilingane na usambazaji wa gesi kimiminika wa 30 Mbar. Bomba la gesi likikatwa, safisha kitovu cha kung'oa na vizuizi. Upau wa bomba lazima ufanye hita iwe rahisi kutenganisha kwa ajili ya kazi ya matengenezo. Tumia hewa yenye shinikizo kubwa kusafisha uchafu wa ndani kabla ya kufunga bomba la gesi. Kipenyo cha kuzungusha cha bomba la gesi si chini ya R50, na inashauriwa kutumia bomba la kiwiko kupitisha kiungo cha pembe ya kulia.
Kiolesura cha gesi kinapaswa kukatwa au kuinama. Kabla ya kuunganisha kwenye hita, hakikisha kwamba laini ya gesi haina uchafu, vipande, n.k. Mfumo wa gesi lazima uzingatie kanuni za kiufundi, kiutawala, na kisheria za nchi. Vali ya usalama dhidi ya mgongano (hiari) Ili kuhakikisha usalama wakati wa kuendesha gari, inashauriwa kusakinisha vali ya usalama ya ajali ambayo lazima isakinishwe baada ya kidhibiti cha tanki la gesi kilichoyeyuka. Wakati wa kugonga, kuinama, vali ya usalama dhidi ya mgongano hukata laini ya gesi kiotomatiki.
Kampuni Yetu
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ni kampuni ya kikundi yenye viwanda 5, vinavyozalisha hita za kuegesha magari, vipuri vya hita, kiyoyozi na vipuri vya magari vya umeme kwa zaidi ya miaka 30. Sisi ndio watengenezaji wakuu wa vipuri vya magari nchini China.
Vitengo vya uzalishaji vya kiwanda chetu vina vifaa vya teknolojia ya hali ya juu, ubora mkali, vifaa vya upimaji wa udhibiti na timu ya mafundi na wahandisi wa kitaalamu wanaoidhinisha ubora na uhalisi wa bidhaa zetu.
Mnamo 2006, kampuni yetu ilipitisha uidhinishaji wa mfumo wa usimamizi wa ubora wa ISO/TS16949:2002. Pia tulipata cheti cha CE na cheti cha Emark na kutufanya kuwa miongoni mwa kampuni chache pekee duniani zinazopata uidhinishaji wa kiwango cha juu. Kwa sasa tukiwa wadau wakubwa nchini China, tunashikilia sehemu ya soko la ndani ya 40% na kisha tunazisafirisha nje kote ulimwenguni hasa Asia, Ulaya na Amerika.
Kufikia viwango na mahitaji ya wateja wetu kumekuwa kipaumbele chetu cha juu kila wakati. Daima inawahimiza wataalamu wetu kuendelea kutafakari, kuvumbua, kubuni na kutengeneza bidhaa mpya, zinazofaa kikamilifu kwa soko la China na wateja wetu kutoka kila pembe ya dunia.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara: Hita za Dizeli za Campervan Combo na Caravan Combo
1. Mchanganyiko wa dizeli ya kambi ni nini?
Mchanganyiko wa dizeli ya kambi ni mfumo wa kupasha joto unaotumia dizeli na hutoa joto na maji ya moto. Kwa kawaida hutumika katika kambi na magari ya RV ili kuhakikisha faraja wakati wa baridi kali au hali ya hewa ya baridi.
2. Mchanganyiko wa dizeli ya kambi hufanyaje kazi?
Mchanganyiko wa dizeli ya kambi hufanya kazi kwa kuvuta dizeli kutoka kwenye tanki la mafuta la gari na kuipitisha kupitia chumba cha mwako. Mafuta huwashwa, na kusababisha joto, ambalo huhamishiwa kwenye mfumo wa hewa au maji ndani ya kambi, na kutoa joto na maji ya moto inapohitajika.
3. Je, mchanganyiko wa dizeli ya kambi unaweza pia kutumika kama kiyoyozi?
Hapana, mchanganyiko wa dizeli ya kambi hauwezi kutumika kama kiyoyozi. Kusudi lake kuu ni kutoa huduma ya kupasha joto na maji ya moto ndani ya gari.
4. Mchanganyiko wa dizeli ya kambi una ufanisi gani?
Hita za mchanganyiko wa dizeli kwa wapiga kambi zinajulikana kwa ufanisi wao wa hali ya juu. Zinaweza kutoa joto nyingi kwa kutumia kiasi kidogo cha dizeli, na kuzifanya kuwa chaguo la gharama nafuu na linalotumia nishati kidogo kwa ajili ya kupasha joto wapiga kambi.
5. Je, ni salama kutumia hita ya dizeli ya camper?
Ndiyo, hita za dizeli za camper van zimeundwa kwa vipengele vya usalama ili kuhakikisha uendeshaji wao unafaa. Vipengele hivi ni pamoja na vitambuzi vya moto, vidhibiti vya halijoto na uingizaji hewa uliojengewa ndani ili kuzuia hatari zozote zinazoweza kuhusishwa na mwako wa mafuta.
6. Je, hita ya dizeli ya camper inaweza kusakinishwa kwenye msafara au motorhome?
Ndiyo, hita za dizeli za camper zinaweza kusakinishwa katika misafara, magari ya magari na magari mengine ya burudani. Ni mifumo ya kupasha joto inayotumika kwa aina zote za nyumba zinazohamishika.
7. Hita ya mchanganyiko wa msafara ni nini?
Hita ya mchanganyiko wa caravan ni mfumo mdogo wa kupasha joto ulioundwa mahususi kwa caravan na motorhomes. Inaunganisha kazi za kupasha joto hewa na maji ya moto ili kutoa joto na maji ya moto kwa wakazi.
8. Hita ya mchanganyiko wa caravan inatofautianaje na hita ya mchanganyiko wa dizeli ya camper?
Ingawa hita zote mbili za mchanganyiko wa dizeli za van ya kambi na hita za mchanganyiko wa caravan hutimiza kusudi moja la kutoa joto na maji ya moto, tofauti kuu ni chanzo chao cha mafuta. Mchanganyiko wa dizeli ya kambi hutumia mafuta ya dizeli, huku hita ya mchanganyiko wa caravan inaweza kuendeshwa na gesi asilia, umeme au hata mchanganyiko wa vyote viwili.
9. Je, hita ya mchanganyiko wa karavani inafaa ukubwa wote wa karavani?
Hita za mchanganyiko wa misafara huja katika ukubwa na uwezo mbalimbali ili kuendana na misafara na magari ya magari ya ukubwa tofauti. Ni muhimu kuchagua hita mchanganyiko inayolingana na mahitaji maalum ya kupokanzwa ya gari lako na vikwazo vya nafasi.
10. Je, hita ya mchanganyiko wa RV inaweza pia kutumika kama hita ya maji inayojitegemea?
Ndiyo, hita nyingi za mchanganyiko wa caravan zina ugavi maalum wa maji ya moto. Wakati kupasha joto hakuhitajiki, zinaweza kutumika peke yake kama hita ya maji, na kuzifanya ziwe rahisi na zinazofaa kwa misimu yote kwenye caravan.









